Nゲージ 1621 209系1000番台 を改めて

皆さま おはようございます

まもなく梅雨入りでしょうか。午後から降り出すみたいですね。
蒸し暑くて1年で一番嫌いな季節なんですよ・・・降らなきゃ困るし悩ましいですよね~

さて今回は、209系1000番台 常磐線各駅停車・千代田線であります。

209系1000番台 背景

エメグリ帯の209系1000番台 この印象しかない!

千代田線の列車増発に伴い投入されたのがこの209系1000番台であります。
203系が主力でしたが、増備に伴い当時運用されていた209系500番台をベースに2編成のみ投入されます。機器は209系500番台に準じますが電動機はE231系のものが使用されました。そして、相互乗り入れ協定に必要な性能を確保するため6M4Tとして加速度を強化しています(主なE231系は4M6Tですね)。

209系1000番台のデビュー時は、JR・東京メトロ・小田急3社による相互乗り入れは行われておらず、JR車は代々木上原まで、小田急車は綾瀬までと運用が分けられており、メトロ車だけが3社乗り入れしていました。
JRと小田急が同じE233系ベースの車両を投入したのは、3社間直通運転をはじめる想定であったのは間違いないでしょう。それぞれの保安装置や無線が搭載されました。利便性が大幅に増しましたよね。あと大きかったのは小田急線内の複々線化でダイヤに余裕が出たことだと思います。

そんな流れの中で小田急線内に直通出来ない209系1000番台は、「E」マークが前面に貼られ区別されました。JR車の運用に余裕などないでしょうから・・・余計に扱いづらくなっていきます。

地元で待ってますと車種の多い常磐線各駅停車は何が来るか分からない楽しみがありました。

209系1000番台 これから

以前、3社間直通運転開始に伴い常磐線各駅停車・ 千代田線から京葉線に転属するのでは、との噂を聞いたことがありました。その後しばらく常磐線各駅停車・千代田線として活躍しておりましたが、意外や意外、中央線に転属となったのは皆さまもご存知のことであります。エメラルドグリーンの帯を巻いた209系の印象しかなかったのにまさかのオレンジ帯ですよ。驚きましたね~・・・。これは、E233系中央線にグリーン車を組み込むための工事を行いますので予備車として確保され、すでに運用入りを果たしております。

1つ気になるのは、大月や奥多摩に入る運用があるのかです。209系1000番台には半自動扉の機能がありませんから冬季の運用はツラいと思いますね。あ、でも201系にも機能がなかったです。どうするんだろ・・・。

私には見慣れた光景です。

デビューしてまだ20年くらいしか経っていませんからまだまだ使えますね。E233系中央線のグリーン席サービス開始が2023年とのこと、グリーン車を全編成に組み終えるのはいつなんでしょうね。その時209系がどうなるか見ものです。E233系のような幅広車に慣れていると209系の幅狭車がすごく窮屈に感じられると思います。私がいま武蔵野線で実感していますし中央線ユーザーの皆さんもきっと思われるでしょう。その2編成に当たった!って喜んでは・・・いただけないでしょう(笑)

松戸に戻ってくるかな?!

あぁ・・・6000系 もう見られないなんて信じられない!

模型ですが、TOMIXから発表があって即予約しました。
こんなレアな車両を製品化してくれるなんてありがたい時代になりました(笑)
地元路線の車両ですから・・・押さえないといけません!速攻で整備もしています。BMTN化、室内灯はLEDテープからの自作品を装着しています。濃灰色のマスキングテープを貼って調光しているので窓ガラスパーツと合わさって暗く感じますが、実車っぽい感じに見受けます。「E」マークインレタの転写や、ホーム検知装置の取り付け、出来ればパンタグラフ交換をしたいところですが、まずは取説通りの整備に留めています。

実車は事情により常磐線・千代田線から弾かれてしまいましたが、中央線での活躍の場を得ました。しっかりと勤め上げて欲しいですね!オレンジ帯の模型もTOMIXから出るようですし・・・期待しています。

次回もお楽しみに~

情報そろってます

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今週のイベント情報

7日(金)大阪環状線 201系 営業運転終了
秩父鉄道 SLパレオエクスプレス SL逆機・電蒸重連運転
ハローキティはるか マグカップなど 販売
北神急行電鉄 夏の販売会ヘッドマーク 掲出
東武 70000系ミニタオル 販売
長崎電気軌道 路面電車の日 記念電車 運転
秋田支社 追分駅 おもてなし到着メロディー 導入
中野島駅 臨時改札口 供用
或る列車 大分~門司港間(ツアー)
北神急行電鉄など おでかけ1dayフリーパス 夏版 発売
北神急行電鉄 1dayフリーパスヘッドマーク 掲出
8日(土)よこすかYYのりものフェスタ2019
武蔵境駅 鉄道フェスタ
TOHOKU EMOTION SPECIAL(ツアー)
185系ミニチュア方向幕など 販売
伊豆箱根鉄道 ラブライブ 小原鞠莉ヘッドマーク 掲出
急行 焼津ミナミマグロ満喫号(ツアー)
西武 Laview・コウペンちゃんグッズ 販売
阪堺電気軌道 第21回路面電車まつり
秋田~十和田南間 アカシアまつりと康楽館観劇の旅(ツアー)
東京都 浅草線新橋駅 ホームドア 設置工事
太平洋石炭販売輸送 ありがとう石炭列車見学会 開催
富山ライトレール ポートラム運転体験会
快速 鎌倉あじさい号 運転
リニア・鉄道館 乗務員など業務紹介イベント
ラベンダー畑駅 臨時開業
特急 フラノラベンダーエクスプレス 運転
第24回 岡山路面電車まつり
津田山駅 橋上駅舎北口 一部供用
首都圏新都市鉄道 ベビー用タグ付きタオルなど 販売会
富良野・美瑛ノロッコ号 出発式
富良野・美瑛ノロッコ号 運転
富士急行 快速 満天号 運転
阪堺電気軌道 モ161形ミステリーツアー
養老鉄道 さよならセンロク塗装記念乗車券セット 発売
バス&鉄道まつり in アリオ上田
泉北高速 ミニチュアマグネットなど 販売
万葉線 電車まつり
養老鉄道 さよならセンロク塗装記念ヘッドマーク 掲出
9日(日)東京都 2019路面電車の日 記念イベント
武 快速急行 らんざんラベンダー号 運転
快速 谷川もぐら 運転
快速 谷川ループ 運転
鹿児島市 路面電車の日 市電運転体験 開催
広島電鉄 第24回路面電車まつり
快速 さわやかウォーキング 静岡~松田間 運転
山陽本線 新山口~厚東間 保守工事・列車運休
10日(月)広島電鉄 カープコラボバッグなど 販売
11日(火)箱根登山鉄道 100形106号車 青塗装 運転
12日(水)吉都線 線路保守工事・列車運休
13日(木)三連休東日本・函館パス 発売
14日(金)柏崎えんま市号 運転
豊橋鉄道 納涼ビール電車キーホルダー 販売
15日(土)京王 高尾山口行き京王ライナー 運転
快速 DL青い12系客車 運転
東武 特急 スカイツリートレイン 宇都宮線 運転
カシオペア紀行 上野~青森間(ツアー)
東武 宇都宮線1日フリー乗車券 配布
西武 コウペンちゃん 駅長コラボ記念乗車券 発売
川口駅 ホームドア 運用
東武宇都宮駅 発車メロディー 変更
東武宇都宮百貨店 鉄道フェスタ
東武 宇都宮線マグネットシート 販売
あじさい彩る下田 金目鯛を食す旅号(ツアー)
秩父鉄道 ホタル列車ヘッドマーク 掲出
豊橋鉄道 粟代鉱山軌道・田口線廃線跡バスツアー
箱根登山鉄道 夜のあじさい号 運転
快速 さくらんぼ風っこ 運転
柏崎駅 ぷらっとホームBAR 開催
快速 DL青い12系リレー号 運転
羽後本荘駅 仮駅舎 供用
羽鳥駅 橋上駅舎 一部供用
東京おもちゃショー2019 開催
気仙沼線BRT ダイヤ改正
柏崎駅 ぷらっとホームBAR 記念入場券 発売
夕焼けビールトロッコ列車(ツアー)
津軽鉄道 バールオンレール 開催
16日(日)京急 ありがとう800形 特別貸切列車 運転
スルッとKANSAIバスまつり
新京成 新鎌ヶ谷駅 改札口移転
快速 さわやかウォーキング 静岡~市川大門間 運転
羽後本荘駅 レールスター乗車体験イベント

今週のひと動画

中央線・総武線 in ぴょん鉄 2017/09/22
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コメント

  1. 美山 幽月 より:

    どうもはじめまして

    私は今朝中央線快速209系で通学してきました(*^^)v
    吉祥寺駅を7:31分に発車する電車でいつも狙って乗ってしまいます(笑)
    こうも毎日乗っているとNでも欲しくなってしまいますね…。

    最近中央線では130周年記念で201系イメージのオレンジ色のラッピングをしたE233が走っているのですが、209系にラッピングしてくれたらもっとそっくりだったのになー、と思ってしまいます

    • 美山 幽月さま

      はじめまして
      こんばんは
      訪問・コメントありがとうございます

      オレンジ帯に乗られたのですね~
      E233系に比べたら地味な存在でしょうけど是非可愛がってやってください!
      常磐線にいたときはたまたまですが連日遭遇することがあって嬉しかったのを覚えています。
      またお立ち寄りください。お待ちしています!

  2. ビスタ2世 より:

    209系1000番台!!今後はどうなりますかねぇ~。
    中央線のトイレ工事が始まって、、、チラチラとトイレが付いた中央線が走っているようですが、、、、私はまだであったことがありませんorz

    一方で1000番台にはよく出会います。というか目立ちます。トイレ付が隣ホームを走っていても気が付かないですが1000番台はすぐにわかりますからね。そして、おっしゃられるように最初は「おぉ~」だったのですが、今となっては・・・ラッシュ時に載らない私としては車幅の狭さよりもくたびれた感じが気になります。帯は換えたとはいえ車両自体は古いままで、、、致し方がないですね。でも目立つ存在で面白いので、、、やっぱり多様性があったほうが好きです。

    • ビスタ2世さま

      こんばんは
      コメントありがとうございます

      帯だけ新しくなっただけですからね~
      ステンレスは少し黒っぽく見えるかもしれませんね。
      私はエメグリ帯の印象しか未だなくて、違和感ありまくりなんですよね(笑)

  3. クモハ489-901 より:

    こんばんは。
    209系1000番台の生い立ちと人生ならぬ、
    車生を教えて頂きました。
    2編成だけとはレアですね。あとそれから、
    中央線にグリーン車が誕生するんですね。
    御手洗いの設備も施工されるそうで、
    新たな中央線の歴史が始まりそうですね。
    北陸地方は今日梅雨入りしました。
    うっとうしい季節ですが、また梅雨の風景の
    画像を撮影したいです。(笑)

    • クモハ489-901さま

      おはようございます
      コメントありがとうございます

      常磐線各駅停車(千代田線)はレア車が多いですよ。
      この209系は2編成ですし、207系900番台ってVVVFインバータの試作車があったんですが1編成ですよ。
      東京メトロの06系も1編成のみですね(笑)
      車種が多いので何が来るか楽しみだったのはこのあたりなんですよね~
      209系の中央線での活躍を期待したいです!

  4. 炎のコンドル より:

    209系1000番台、エメラルド帯のまま中央線で走って欲しかったです。
    メトロ6000系との並びが良いですね。

    • 炎のコンドルさま

      こんばんは
      コメントありがとうございます

      209系1000番台はエメグリで見慣れてるので、未だにオレンジに違和感です(笑)
      直に慣れるのでしょうか?!ちょっと自信ありません。。。

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