Nゲージ 164

皆さま おはようございます

Yahoo!はトップページ切り替えと同時にとにかく動きが重い。。。
ブログも画像が貼れない…と思ったら、あ、ようやく貼れた。

昨日今日の雷雨は凄かったですね。
お陰で息子の遠足は中止の様相…お弁当お弁当と張り切ってただけにどうなることやら。

ホントに中止になったら週末は公園で弁当食おう。

さて、昨晩は豪雨でヒヤリとしましたが窓締めと植木の移動完了の後、

415系への室内灯取り付けを行いました。旧製品なので旧集電なんですね、
7両に室内灯付けただけで動力がカーブで唸ってます(汗)
台車の更新を考えましょう…

こちらも久し振りに登場の651系です。さすがKATOですね、至って安定した走りです。

走り始めこそ室内灯にチラツキがありましたが直に消えました。
純正の電球室内灯は白色LEDに交換しているのですが、
取り付けステーが金色のため光源近くは電球色になってしまう仕様です(汗)
なんなら灯り自体を電球色にしてしまおうかなぁ。
しかしヘッドマークは白色化しておきたいですね。

415-1500は15両運転時には4+4の8両を増結しております。

気持ちステンレス多めが好みです(笑)
グレー台車の水戸線仕様が出るようですが、
常磐線内の想定で黒台車混成の8両で運転しても面白そう。

E501の水戸以北運用が再現出来たらグレー台車の415-1500も活きるんですが…。

そういう意味ではE501グレー台車ってトイレないし中途半端な位置付けですね(汗)

次回は…汚しを進めないと…

お楽しみにー

Nゲージ
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豊四季車両基地 <気ままな模型いじり>

コメント

  1. だいや96号 より:

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    ある程度の長い編成の近郊型に室内灯が入ると、さすがの迫力ですね。また、やはり旧台車だと集電関係に影響が出るものですね(汗)
    15両運転時のステンレス比率、好みに応じて楽しめるのは当に常磐線の醍醐味ですね!

  2. - より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こんにちは。
    旧集電の台車は転がり抵抗が大きく悩まされます。
    マイクロにも同様の製品があり、3軸ボギーは抵抗が大きすぎてほとんど転がりません。
    415系ステンレス車、水戸線用として欲しいです。

  3. みどりぺんぎんパパ より:

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    この頃の「常磐線」が疎くています
    模型を通じてまたなにか知ること出来ればと思います

  4. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    室内灯はボチボチ進めていますよ。やり出すと止まらないですね(笑)
    今度は急行型の長編成が待ってるので旧集電台車が心配です。
    2Mなら大丈夫かなぁ・・・やってみると色々出てきますよね。

  5. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    志木鉄道さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    久し振りに415-1500出しましたけど、やっぱいいですね。
    同じ青い帯のステンレス車でもE531にはない何か(田舎臭さ?・笑)を感じます。
    4両を水戸線仕様でトコトコ走らせるのも悪くないですよ。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    いえいえ・・・
    私も詳しくはないですから・・・wikiが欠かせません!
    しかし415系はホントお世話になった車両なので思い入れがあります。
    あの酒臭い?消毒臭?何とも言えない臭いと垢抜けなさ(笑)
    Tsukubaさんのような改造は出来ませんが、他車とは違ったカスタマイズをしてやりたくなります。どうなることやら。

  7. ランバ・ラル より:

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    PASS:
    こんにちは。
    651系のヘッドマークの白色化はしたいですよね~。
    ウチにもスワローがいるので白色化したいんですよ!

  8. VSEはこね44号 より:

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    PASS:
    我が家には651系、415系ステンレスと白と紺帯の混色、103系常磐線、E501系 あります!
    ちなみにE501系は初代製品をトイレタンクとトイレ窓をプラパンで塞ぎました!
    651系も初代製品をヘッドマークを新仕様のやつに交換した、しかし室内灯初代製品なので…ちらつきます…

  9. ビスタ2世 より:

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    白い特急に白い通勤車両!かっこいいですねぇ~♪
    ステンレスの混じりもナイスですよね♪
    統一されていない方が味が出ますよね!
    室内灯は確かに真っ白なイメージではないですが、暖色でもなかったですよね!
    少し黄色っぽかった感じで、、、

  10. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    ラルさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    「座ろう」お持ちなんですね!
    ヘッドマークは白色化しておきたいですよねぇ~…。
    数が多すぎてぴょん鉄へ持ち込む優先順位が決められません(笑)

  11. 豊四季車両基地 より:

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    VSEはこね44号さま
    はじめまして
    こんばんは
    訪問・コメントありがとうございます
    常磐線は色々お持ちなんですね~
    E501は是非拝見してみたいです。
    窓を塞ぐ作業は大変ですよね(汗)

  12. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    ビスタ2世さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    651系の白い車体は美しいですよねー…。車体に合わせて白い室内灯でもいいのですが、以前柏を通過する列車を見たとき暖色だったような気がしたんですよね。調べてみようと思います。

  13. ビスタ2世 より:

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    リコメ失礼します。
    http://blogs.yahoo.co.jp/ymg_tks/31828544.html
    に「スーパーひたち」の乗車記録的な写真と映像(デッドセクション通過)がありますので社内の蛍光灯の色も見られるかと・・・

  14. ひでたん より:

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    私もスーパーひたちは水戸のATCハヤシさんで白色LEDにしともらいましたが、見違えて感動した事を思い出しました!。常磐線のイメージを変えた特急は別格の存在感がありますね~。

  15. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    ビスタ2世さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    情報提供ありがとうございます!
    後ほど拝見させていただきます。

  16. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    ひでたんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    ヘッドマークだけは白色化しておきたいですねぇ。ATCハヤシさんと松原さんは何度か加工依頼したことがあります。最近はぴょん鉄ばかりですが(笑)

  17. VSEはこね44号 より:

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    E501系トイレ窓塞ぐ加工はちょっと失敗しました!
    とても見せられる物ではありません…
    何故ならプラパンを窓に貼り、油性の銀色ペンで塗ったらタレテしまい…ラインも駄目にしました!
    仕方ないのでトイレ部分だけ、ハケ塗り、ペンで緑と白のラインを引き直ししました…

  18. 豊四季車両基地 より:

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    VSEはこね44号さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    失敗しちゃいましたか…。
    その加工は難しいですよね。やろうと思っただけでもお見事です。

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