Nゲージ 1696 東北本線のエース 583系 特急はつかり

皆さま おはようございます

今日はお休みいただきます。
実家に行かねばなりませんのでバタバタです(近いんですけどね)。
まぁ、なんて言いますか・・・色々面倒くさいんですよね(笑)
年に数回ホント数えるほどしか帰らないので、こんなこと言ってちゃいけないとは思いますが。

さて今回は、583系による昼行特急はつかりであります。
つい先日、海峡線を往く485系のはつかりをご紹介しましたが、往年の上野発12連で再現しました。

特急はつかりと言えば583系!

カーブを抜ける583系 特急はつかり

はつかりは、初の東北特急として1950年代に運転を開始した名列車であります。
当初は常磐線経由で運行されていましたが、1968年に東北本線が全線電化されたのと、上野ー仙台間が複線化されたのをきっかけに583系となり東北本線経由で運転されることになります。それまでDC特急でしたが、電車化されたことで約2時間の所要時間短縮が図られました。途中停車駅は4駅のみと当初としては相当の快速だったと伺えます。ゆうづる・はくつると合わせ利便性が高まったことでしょう。

少し俯瞰気味に 美しい編成です

特急はつかりは485系でも運用されましたが、583系を連想する方が多いのではないでしょうか。
30年以上ものあいだ昼夜兼用車両として活躍した型式です。運行開始時は13両編成でしたが、食堂車の営業休止、食堂車を外して12両化、9両に減車と新幹線開業に伴い縮小していき、1993年に定期運用を終了しています。昼行時の座席は直立のボックスシートですからね・・・お尻と腰にかなりキタのではないでしょうか(汗)
485系も同時に運用されていましたので、485系を選ぶ方も居たのではないでしょうか。

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KATO 583系

583系化されて少しだけ常磐線を走りました

13両と長編成になりますので、転がりがよく軽量なKATO製で揃えました。
純正室内灯を組んだことで少し重量が増していますし、勾配区間での運用が気になったので後から動力を追加し2M化を図っております。当方のお座敷レイアウトでは問題なくスムーズに走っておりますが、いつか貸しレに持ち込んでテストしたいと思っています。座席面には青いマスキンングテープでモケットを表現したことで灯りが綺麗に灯りますね。後日ブラインドを施工してやりたいと思ってはいますが・・・いつになることやら。

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私にとって憧れの列車・車両であります。
機会があったら絶対に乗りたかった車両ですが・・・縁に恵まれませんでした。縁は自分で創るものとも思いますが、社会人になってからの非鉄時代を悔やんでいます(汗)

こうなったら模型でとことん遊び倒したいですよね。皆さまにも583系に限らず乗れなかった車両があるのではないでしょうか。残念ですが乗車は叶わなくても・・・模型で思いを馳せるのも悪くはないですよ。

一緒に鉄道模型LIFEを堪能しましょう!

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみに~

情報そろってます

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今週のイベント

25日(日)筑波観光鉄道 ロープウェイ駅員業務体験 開催
真岡鐵道 96サマーフェスティバル
伊豆箱根鉄道 Dr.STONEコラボ列車 運転
第10回 栗橋みなみ夏祭り
東武 鉄道むすめボールペンなど 販売
31日(土)玉造駅 リニューアル竣工 記念式典
京成 3500形ビアトレイン(ツアー)
東京都 都電バンドリ号 運転
富士急行 快速 藤木直人号 運転
1日(日)都区内パスなど IC企画乗車券 発売
のんびりホリデーSuicaパス 発売
首都圏新都市鉄道 オールブラックストレイン 運転

今週のひと動画

L特急つばさ 485系 急行まつしま・ばんだい 455系
Nゲージ
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豊四季車両基地 <気ままな模型いじり>

コメント

  1. ビスタ2世 より:

    583系が久しぶりに出ましたねぇ~。
    上野仙台間が途中駅4駅って、、、ストいですねぇ~。ちょうど間の県庁所在地の数と一致しますが、福島は郡山がありますからねぇ~。どっちに停車したのか、、、それとも宇都宮を通過していたんですかね!!いやぁ~乗ってみたかったですねぇ~。

    • ビスタ2世さま

      こんばんは
      コメントありがとうございます

      いえいえ・・・青森まで途中4駅ですよ~
      書き方が変でスミマセン!
      上野・宇都宮・福島・仙台・盛岡・青森なのであります。

  2. 仙台人 より:

    幼少時(たしか)北海道から犯人が東京へ護送された事があり、その時に犯人が連絡船と特急を使って上野に護送されてきました。
    そしてその犯人が上野に着いた時の映像がニュースで流れたのですが、あの折り戸から出てきて櫛形ホームを歩く犯人のバックに「みちのく」のヘッドマークが!
    思わず「いいなあ」と言ったら今は亡き父親に「アホか」と頭をこずかれました^_^
    そりゃそうですよね(^_^;)
    という事で私の「みちのく」の記憶はその映像とセットになっております(笑)

    • 仙台人さま

      こんばんは
      コメントありがとうございます

      へぇ~・・・
      そんな話しがあったのですか。
      私も恐らくそのニュースを観たら「いいなぁ」って言うでしょうね(笑)
      そのニュースは忘れられないですね!

  3. クモハ489-901 より:

    おはようございます。
    東北特急の正に「華」でありました…。
    東北へ行かれる方には、みちのくへの旅の誘い、
    都会からふるさとへ帰る方への帰省列車、
    東北から都会に来られる方には上京列車と
    東京でのワクワクと新しい生活…。
    そんな乗客を乗せての列車だったと思います。
    夜の寝台でどんな夢を見たのでしょうか。
    583系の寝台は一度っきりの乗車でしたが、
    モーターの音、パンタグラフの摺れる音、
    貫通扉の踏み板の跳ねる音…。
    今でも忘れません…。(笑)

    • クモハ489-901さま

      こんばんは
      コメントありがとうございます

      そうですね~
      そんな想いや情景が浮かんできますよね~
      今じゃ考えてる途中に着いちゃうかもですからね(笑)
      パンタの摺り音はいい子守唄になりそうです。。。

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