Nゲージ 1819 次世代特急 E353系 あずさ かいじ

皆さま おはようございます

年の瀬ですね・・・
年賀状準備や大掃除のことを考えると気が萎えてきます(笑)
先日エアコンのフィルターを掃除しましたらゴッソリと埃が取れました。お陰で効きが良いこと良いこと。
あの埃を見てしまうと他にもあるんじゃないかと思っちゃいますね~

さて今回は、E353系 あずさ・かいじ であります。
えきねっと会員向けに乗車券・特急券がなんと半額になる企画が行われます。乗らないと損ですね~

えきねっと「お先にトクだ値スペシャル」

力走するE353系

中央線特急「あずさ」「かいじ」に、えきねっと会員向けの割引が始まりますよ。
なんと新宿ー松本間をあずさで6,620円のところ3,300円に、新宿ー甲府間をかいじで3,890円のところ1,940円とほぼ半額となります。但し、期間限定で1/27から2/28までの乗車となります。またあずさは列車が決まっているので気を付けてください。かいじは全列車です。

これは魅力的ですね!3,300円あれば松本で蕎麦で一献やってお土産までついてくる金額です。E353系デビューしたての頃に松本まで乗車しましたが、また出掛けたくなってきました。まんまと作戦に嵌ってますね(笑)

E353系 概要

斬新なデザインで高機能、急曲線のスピードアップが評価されている車両であります。
斬新なデザインと言えば、まず目に入るのが縦に配置されたLEDヘッドライトでしょう。車体色は先代のE351系のバイオレットを踏襲しています。高機能は車内設備では全席に用意されたコンセント、外国人観光客向けにラゲッジスペースも設けています。そして、やはり自動傾斜装置ですね。E351系が遠心力による振り子式で5°傾斜させていたのに対しE353系は空気ばねの伸縮により1.5°だけですが、E351系と同等の速度でカーブを走行できるようです。アンチローリング装置により傾斜角度の制度向上、量産車には全車フルアクティブサスペンションを搭載し乗り心地向上も図っています。

乗車した際に車体の傾斜を体感しようと構えましたが・・・感じることが出来ませんでした。
行き(下り)がE351系で上下左右に揺られたので感覚が麻痺したのかもしれませんね(笑)

KATO E353系

特徴的なヘッドライト形状
概要

KATOならでは車体傾斜装置が搭載されています。実車通りさりげなく傾けてカーブを走行します。E351系は大げさに傾けていたので「おもちゃっぽさ」を感じていました。このくらいがいいと思いますね。また、カプラーもフック無しとなっています。残念ながら(構造上の問題?)ヘッドライトが暗いんですね。ここはクリエイト工房さんの高輝度LEDを積んだ基板に変えてやろうかと思っています。

室内灯は純正クリアを搭載しています。グリーン車だけオレンジフィルターをかましました。
最近の車両は着色ガラスでなくなったのか、蛍光色の灯りで車内が外からよく見えます。そのあたりは模型でも再現されていて、ポン付けでもいい雰囲気を出すことが出来ます。ますます座席を塗りたくなりますね。。。

お求めはコチラ

KATO 10-1522・1523・1524 E353系 あずさ・かいじ 基本+増結+付属 12両セット ※Aランク中古品
2019年ロット 29,700円 一気に揃えてしまいましょう!
KATO 10-1522 E353系 あずさ・かいじ 基本セット(4両)
最新ロット新品 10,900円
KATO 10-1523 E353系 あずさ・かいじ 増結セット(5両)
最新ロット新品 10,050円

付属編成の3両にも動力を追加しましたが、モハE353-2000の床下機器を流用しているので実際と違うんですね。どこまで拘るか次第ですが一応もはE353-1000用のカバーを入手しています。スノープロウを3Dプリンターで製作されている方もいるようで4両分欲しいですね。

あいにく塗装が面倒で放置してます・・・(笑)

取り付けはいつになることやら・・・

貫通扉が開いた連結面を再現したいのですが、残念ながら加工する勇気がありませんしKATO京都のアイテムを購入する予算もありません・・・ぴょん鉄で作れるか相談してみようか?!

乗車した車両ですので入れ込み具合が他車より強いです(笑)
それぞれパーツが入手出来たら一気に手を入れてやろうと思います。

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみに~

情報そろってます

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コメント

  1. クモハ489-901 より:

    おはようございます。
    昨夜は我が家でクリスマスパーティーをしました。初めての…。「ボージョレーヌーボー」を頂きました…。(笑)
    あらまぁ~。お得ですね~。高速バス対抗策でしょうか?JR西も、「おとなび会員」になりますと、
    金沢~大阪間の特急券と乗車券往復で1万円以下になります。「おとなび会員」は年齢が50歳以上の方からですのでご注意くださいね。
    さすがKATOの製品ですね。増結対応のパーツもきちんと発売されていることがポイント高いと思います。私も683系のパーツをたくさん揃えました。おかげであらゆる編成に対応できるようになっております。(笑)

    • クモハ489-901さま

      こんにちは
      コメントありがとうございます

      この値段なら用事もないのに乗りたくなりますね(笑)
      蕎麦で一杯やっておやき食って帰ってくるだけでもいいかなって思います。
      最近のKATOは他車との互換性を公開してくれるので嬉しいです。

  2. ビスタ2世 より:

    塗装が面倒ですからねぇ~。なかなか進捗しませんよね。
    でもお気に入りの車両は手を入れていやりたくなりますね。

    開いた貫通扉の表現はもっと簡単に両面テープで張り付けるだけでそれっぽくなるパーツがあるといいのですが、、、あぁ、それも塗装済みでお願いはしたいですよね(笑)

    • ビスタ2世さま

      こんにちは
      コメントありがとうございます

      貫通扉パーツは欲しいですね・・・
      どこかサードパーティーが3Dプリンタで作ってくれたらいいのですが
      しかし塗装が面倒ですね・・・

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