Nゲージ 1973 TOMIX 12系客車 グレードアップ その3

皆さま おはようございます

先日、嫁さんが2頭の犬の散歩中に、1頭のリードが手から離れ脱走しまったと連絡がきました・・・。嫁さんも相当に焦ったようですが、探すにももう1頭を家に帰さないと戻りましたら玄関で待っていたとのこと、一安心です。元野良犬ですので林にでも入られたら探せなくなりますから・・・外は怖いから家に帰りたいと思ってくれたようです。なんか嬉しいような?複雑な心境です。

さて今回ですが、TOMIX 12系の座席塗装の続きです。
結構前にはじめていたのですが、自作室内灯に載せ換えようと不足していたダイオードが届いていたのを忘れていました。塗装と自作室内灯製作を再びはじめました。

国鉄型の並びに溜め息が出ます・・・

一見地味な12系客車も華やかな雰囲気に

座席塗装は前回と同じ仕様で。モケットの青(タミヤ フラットブルー)があちこちはみ出ていたので重ね塗りで少し修正しました。手すりなどへライトグレーを挿すのは細かい作業で疲れますが、室内のいいアクセントになるので省略することはできません。チマチマと何工数も掛けて仕上げていきます。

室内灯はTOMIX純正の電球色っぽい色合いもいいのですが、自作品は透明感のある白色です。廊下のイエローブラウンと座席のフラットブルーに合わさっていい雰囲気になります。ハネフの乗務員室に灯りが漏れるのも気に入らなくて・・・エヌ小屋の壁面は14系用ですが遮光を兼ねて貼っています。

スハフ12にはKATOナックルカプラーを装備すべく、Re-Colorさんのカプラーアダプターを取り付けました。塗装と取り付けに少々手間取りましたが、ジャンパ栓の物々しさがカッコいいですね!雰囲気が最高です。これは、上越スキー臨時を再現すべくKATO EF58-35との連結を想定したためであります。EF58のカプラーをTNに換えることも考えましたが、あまり分解したことがないので避けた次第です。逆側はボディマウントのTNカプラーのままですのでTOMIX機の連結が可能です。EF64で長野夜行、EF81ローズで成田山参拝臨時とするのもいいですね。

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EF58の補機にEF16が就く

どんな機関車を先頭に立たせても様になる12系客車です。
原色のDD51でもいいのだろうなぁ・・・
情景のいい貸しレに持ち込んでEF58+EF16の重連を楽しみたいですね~

妄想が止まりません(笑)
使い勝手のいい客車を味わい尽くしたいと思います!

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみに~

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コメント

  1. クモハ489-901 より:

    おはようございます。
    こちらは積雪が約10cmあります。
    お正月明けのベチャ雪ではなく、
    フワッフワの軽い雪です。(笑)
    雪が降ると「スキー臨」ですよね。
    列車を見るだけで、スキーに行きたくなるテンションアップしますね~。(笑)
    雪国に行く機関車も重装備のイカツイ顔のゴハチが鉄板ですね。
    高崎駅で、ブワーッとSG吹き出すゴハチの姿が重い浮かびます。
    メチャメチャカッコいいですね~。
    ↑これを知っている方こそオールドファンですよね。
    12系はSGは不要でした…。(大笑)

    • クモハ489-901さま

      こんにちは
      いつもコメントありがとうございます

      列車の車内から見る雪景色はテンションが上がります!
      最近は専らクルマ移動ですが、たまにはJR SKI SKIもいいですね(笑)
      とは言っても新幹線でGALAでしょうなぁ・・・

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