Nゲージ 1991　TOMIX 189系「あさま」グレードアップ

2022.03.19

皆さま　おはようございます

昨日は大荒れで急に冷え込みましたね！体調には十分お気を付けください。今日もお仕事･･･早くから出社しておりまして、すぐ終わりそうなのでノンビリしていようかと思います。

さて今回ですが、TOMIX 189系「グレードアップ あさま」を出してみました。
久し振りに眺めます･･･生存確認ですね。

【再掲】このモスグリーンが「あさま」の証し
【再掲】窓が天地方向に大きくなりました

189系のアコモ変更

1990年頃のことですが、189系をリゾート特急として大改造が施され「グレードアップ あさま」として生まれ変わりました。赤とクリームが特急型の証しでしたが、アイビーグリーンとフォギーグレーをまとい上品且つシックなデザインになりました。そして何と言いましても、車内はセミハイデッキとなりシートが交換され、窓ガラスが天地方向に大きくなった姿ですよね！グリーン車に至っては3列配置の大型シートが採用されていますから、長野・軽井沢への旅が優雅で楽しかったことでしょう。自由席・指定席・グリーン席それぞれにランクの違いが明らかで、改めて違いを知ることができました。

TOMIX 189系 GUあさま グレードアップ

なにやら言い方がややこしいですね(笑)
今回も筆塗りをしていく訳ですが、自由席・指定席の座席はMr.COLORのミディアムブルー、グリーン席はフラットブラウンとします。床はタミヤのイエローブラウン、壁もタミヤでデッキタンとしてみます。元の座席パーツが水色1色、これはこれで良かったのですが、色の変化が楽しめそうですね。

室内灯はテープLEDによる自作品を引き続き搭載します。白色の強い灯りですが、座席に色がついたことで照度に負けない雰囲気が出ています。グリーン車については、何となくですがオレンジのマステで電球色っぽい雰囲気を出してみます(実車は違うと思います)。

まだ塗り途中ですが雰囲気が出てきました

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昔はよく見掛けた塗装ですが…

途中経過ですが、完成が楽しみな1本になりました。
上野ー長野・直江津間を駆けた名特急です。実車のグレードアップに負けないくらいのグレードアップが模型にも必要ですね！塗装だけでなくクハの連結器交換(小振りなダミー化)やヘッドライトのリムへの色挿しなどにも挑戦してみます。

今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに～

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コメント

  1. クモハ489-901 より:
    2022年3月22日 6:30 AM

    おはようございます。
    伯備線では「国鉄色381系やくも」が話題となっておりますが、
    国鉄型の車両は何かしら魅力が絶えないですね。(笑)
    189系「あさま」として信越本線の任務が終了すると、中央本線にその塗色のままで「あずさ」として活躍する姿は、名前が違っても
    「189系健在」をアピールしていました。最後の最後まで、「信越リレー号」として、北陸新幹線開業まで活躍しましたので、北陸の鉄道ファンには、馴染み深い車両でございます。直江津から長野まで、ちょっとゆったりの189系に揺られて、
    飯山線に乗車に行ったのを思い出しました。

    返信
    • 豊四季車両基地 より:
      2022年3月24日 1:12 PM

      クモハ489-901さま

      こんにちは
      いつもコメントありがとうございます

      381系の「やくも」には乗ってみたかったですが叶わずになりそうです。
      189系は「あさま」を上野駅でよく見ていたので馴染み深いです。
      直江津の幕を初めて見た時は驚きましたね･･･(なんて遠いところにと・笑)
      「あずさ」時代にはよく乗りました･･･懐かしいです！

      返信