Nゲージ 2036 TOMIX E259系を今どき風に

皆さま おはようございます

最近は新規購入が少ないせいかネタがないんですよね~…
その分、座席塗装など既存車両へのカスタマイズに勤しんできましたが、ちょっとヤル気が減少気味です。酒が弱くなってきたのか晩酌も早々に眠くなりますし…涼しさに誘われ作業が億劫になります。

さて今回ですが、狙っていたパーツを入手できました。TOMIX E259系用の貫通扉パーツであります。これで12両編成時に扉が開いた姿が再現できます。

ようやく扉パーツを入手

今どき流行りの貫通扉パーツ

先日はKATO 683系用の扉パーツが席巻しましたね。
これまで、KATO京都店のオリジナル加工品であったりマイクロエースがパーツを同梱していましたが、ついにメーカーが造ってきました。KATO京都店のは精工な出来で満足できるものでしたが、なにぶん高額で…お気に入りの車両でない限り予算を投じることができないでおりました。片やマイクロエースのは簡易的?なパーツでしたが雰囲気は十分で、他メーカーも追随することを期待しておりました。数年経ちましたが、ようやくKATO・TOMIXが腰を上げましたね。嬉しいことです!

当区のE259系は、座席塗装のほかトイレタンク等車端パーツ車体間ダンパーまでも再現し(いずれもRailroad Model Rさん)、それなりに力を込めて施工した1編成です。東京駅で6両編成が2編成併解結するのですが、何度かホームでその光景を見ておりますので、この扉パーツが出てきたときには何としても入手したいと意気込んでおりました。皆さま同じことをお考えのようで…それなりの金額になってしまいましたが後悔はありません(汗)

そのまま取り付け 扉内の白が目立つ
黒系のマステを貼って通路を再現

いや~…
取り付けに少々難儀しましたがいいですね!
旧ロットのクハE258/クロE259の扉内(通路部分)はボディ色と同じ白なのですが、新ロットは黒く塗られているようですね。黒系のマステを貼って通路を再現しました。また、開いた状態の扉パーツは両面テープ貼り付けを想定していましたが、しっかりとはめ込む作りです。6両編成での運用がしづらくなってしまいました・・・当面は12両フル編成で運用します。TNカプラー効果で元々車間が詰まって見えるのですが、さらに詰まった感じがカッコいいですね!

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車間がさらに詰まったように見えます!

この扉パーツですが、増結セットに同梱されていますので欲しい方は気を付けてください。しかし、6両フル編成にしないと入手できないとは…TOMIXも上手いこと考えますね(笑)

早く貸しレに持ち込みたいですね~
都会的な印象の強いE259系ですから、まずはぴょん鉄で試運転と行きたいところです。ぴょん鉄で走らせたい車両がたくさんあるのですが…なかなか行けなくて残念です。

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみに

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コメント

  1. KATOさんのようにASSYパーツでこれだけ売ってくれれば、多少割高になってもいいのですがねぇ~。そしてこの貫通扉(開)パーツは実はグリーンマックスが近鉄22600系(前面パーツ付)として、2013年に出しいていたんですがねぇ~。マイナーすぎてみなスルーでしたね(笑)。

    • ビスタ2世さま

      こんにちは
      いつもコメントありがとうございます

      ASSYで出してくれたら…嬉しいですね~
      以前、マイクロが383系で扉パーツを付けていたのを思い出します。
      ちょっとしたパーツですが効果的で…驚いたものです。
      GMの近鉄は知りませんでした(笑)

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