Nゲージ 24 まさかの東武電車 入線

皆さん こんにちは

暑いですねー!
真夏のようですわ。この先思いやられます…。
サッカーは10時からしっかりTV観戦しました。
残念な結果でしたが、あと2戦しっかり戦ってもらいたいです!

えー、新車が入線です。

東武 50000系 入線

当鉄道にとって、いや私の模型人生において初の私鉄車両です。以前、メトロ16000系の入線がありましたが、常磐線緩行線に乗り入れてることもあり私鉄らしさを感じませんでした。私鉄らしい私鉄の入線であります(笑)

東武 50050系 です。

半蔵門線、東急 田園都市線に直通する車両であります。昨年、私が本社勤務だったとき北千住から半蔵門までよく乗車した車両で思い入れがあります。北千住のホームにこいつが滑り込んでくると嬉しかったですね。

模型的には、全体的に素晴らしい造形と思いますが2点だけ。
まず、先頭車の連結器の位置が低く、ダミーカプラーで修正したいです。あと、ヘッドライトが四角いんです。プロジェクター式の高輝度HIDだったと記憶してますので丸くしたいですね。

動力もいいですし、女性専用車のステッカーの表現には驚きました!
パンタグラフは…きちんとたためませんが…まあまあかな?
定番の幅広の白色室内灯と、TNカプラーを用意してやりたいですね。

最後に、

タキ1000 JOC エコレマ付き が10両入りました!

他は…また改めます!(笑)

コメント

  1. ビスタ2世 より:

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    初私鉄、入線おめでとうございます。
    豊四季さんの初私鉄は手っきり小田急になるものと思っていたのですがねぇ~。
    今回の生産調整の入ったMSEあたりかと・・・やっぱり常磐線とつながっているし、北千住まで上がってきますからね。。。
    やはり昔乗っていた思い入れのある車両はいいですよね。
    私は今仕事で乗っている車両はあまり見たくない・・・仕事を思い出してしまうので、、、やはり昔お世話になって物が一番いいです。

  2. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    そうそう
    小田急MSEになる予定でしたがマイクロがああなっちゃいましたからね。しかも10月とのこと予算がこちらへ!
    通勤で使う車両は仕事思い出しますね。本社では激務でしたので私も思い出したくないのですが(笑)、帰りは南栗橋や久喜の文字を見るとホッとしたもんです。
    懐かしさからですかね?

  3. POPEYE より:

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    東武 50050系の入線おめでとうございます。
    タキ1000のタンカーも入線されましたね(*^_^*)
    東武の50050は色合いが良いなと思っていました。
    10両編成ですにでレイアウトには丁度良い長さですね。
    田園都市線に直通運転してますので東急5000系田園都市線と一緒に走らせたいですね。

  4. - より:

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    こんばんは。
    50000系一族は一応全系列押さえてあります。
    50050系は中古で購入しましたが同じく状態は良かったです。
    行き先をどうするかで悩み、積んでます。(^^ゞ
    これの相棒は30000系や半蔵門線8000系ですね。
    30000系は最近、東上線で良く見かけます。
    KATOのメトロシリーズで半蔵門線出てくるのかな?
    千代田線6000系・非冷房の後は、有楽町線7000系に行きそうな気がします。マイクロの時も確かそうだったと記憶しています。

  5. TsukubaLiner より:

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    なんか周りのブロ友さんたちが東武車両を続々入線させていますと、つい自分も手を出してしまいそうです・・・。でも伊勢崎線って東急やメトロが行き会う複々線が非常に模型映えするので、魅力的ではありますね。しかもRGのレイアウトがモロ地元ですし・・・。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    Popeyeさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    東急5000系いいですねー。
    マイクロの出物があれば狙いたいです。
    GMは買ったことがなくて…ちょっと分かりません。
    東武~半蔵門~東急は車種も豊富なだけにスパイラル化しそうな予感(笑)

  7. 豊四季車両基地 より:

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    志木鉄道さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    東武30000系もゴツさがいいですねー。動き出しのモーターの音が好きです(笑)
    8000系も出たら欲しくなりますよ!
    今後のKATOに期待ですかねー。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    TsukubaLinerさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    Rail Gardenにはスカイツリーが建ってましたな…。曳舟、押上(地下だけど)の雰囲気に出来ますね!
    また未整備の車両が増えていく…。

  9. みどりぺんぎんパパ より:

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    「東武スカイツリーライン線」の入線おめでとうございます!
    本線では乗車経験ありません(^_^.)
    理由はあまりに多彩な形式走ってましてコレに当たらない
    (ほとんどあずき色のラインだけど)
    “ようこそ東武・スパイラル”?!(笑)

  10. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    東武スパイラル分かる気がしますね。。。
    今回の50050系の次は30000系欲しくなりましたもん。
    先に東急5000系かな?(出物があれば、ですが)
    やっぱ地元路線の8000系も欲しい・・・
    宝くじも買った方が良さそうですね(笑)

  11. だいや96号 より:

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    おお~、ついに私鉄車両が…。なんと東武50050系の入線ですね!
    いよいよ東武の車両が入線とは、東武好きとしては嬉しい限りです。我が家には50000系列が1本もないので羨ましいですよ~。いつか運転会でご一緒させて頂き、我が家の東武車両と是非、共演させてください!

  12. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ついにやりました!
    半蔵門線乗り入れ車両を中心に集めてみようと思ってます。
    次は30000系ですかね。もしかしたら東急5000系かも?
    是非Rail Gardenでご一緒しましょう!楽しみにしております!!

  13. かんちょ より:

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    こんにちは
    東武50050系入線おめでとうございます、確かに通勤で乗っていた車輌となると、模型で欲しくなりますね。
    残念ながらこの形式は乗ったことが有りませんが、東武としては珍しくカラーが変わったのでビックリした記憶が有ります。

  14. 豊四季車両基地 より:

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    かんちよさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    当時の仕事を思い出させる車両ですが、良くも悪くも思い入れがあるので入線させました。東武らしからぬ姿ですね!結構好みです。
    別件
    トーマスにぼちぼち帰るよう伝えます。

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