Nゲージ 240 Panasonic ウェラブルカメラ テスト

皆さま こんにちは

お暑うございます。。。
こんな最中、ゆりかもめは車両故障でレインボーブリッジ辺りで止まったようで・・・。夏休みの台場は諸々イベントで混み合っていますので勘弁して欲しいですね。

さて、今日はちょっとだけ遅めの出社でしたので、朝に試運転をしておりました。

カメラカー まだまだ本領発揮といかず

カメラカーの全容です。
コキ104に搭載し2両編成としました(1両でも問題はない)。牽引機(推進)は低速域が滑らかなKATO EF81-500を選びました。滑らかさで言えばTOMIXのED75/79もいいかもしれません。  

以前も書き記しましたが、模型部屋にWi-Fiを設置していないためタブレットとカメラを接続することができておらず、録画開始・停止などの操作を直接カメラで行ってからコキに載せています。あいにく現状では、目視で大体の位置を決めており、タブレットの画面を見ながら左右の傾き調整が出来ません。

ウェラブルカメラテスト_02

いかがでしたでしょうか。
かなりゆっくり走らせたつもりですが、まだちょっと速いいくらいですね。速度を合わせたつもりの「出雲」も速すぎるようにも感じます。ジョイント音で判断ですね。

色々アングルチェックもしていますので、今後もっと面白い画が撮れると思います!

次回もお楽しみにー

コメント

  1. ぼなぱると より:

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    いい感じにすれ違いもスケールスピードで撮れていると思いますよ♪
    遠隔操作が出来ればいいですね!!

  2. みどりぺんぎんパパ より:

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    カメラはコキにどのように固定しているのでしょう?!
    ポイント等渡る時若干揺れるのですが、それがまた妙にリアルな気がして良い感じです

  3. 豊四季車両基地 より:

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    ぼなぱるとさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    スケールスピードって結構遅いですよね。
    普段いかに速く走らせてるか・・・貸しレの子供の暴走って怖いです(笑)

  4. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    コンテナを固定するツメで固定されています。
    ポイント通過時はフィーダーを跨ぐ関係で不安定なんですよ。お座敷レイアウトの宿命ですね。。。カメラが載ってるので重心が高くなりますから揺れも大きくなるのかもしれません。

  5. ビスタ2世 より:

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    かなり遅いですいね!
    先日のトコ電でもメチャクチャ相当遅くしてましたが、それでも普通な感じで!
    実は早すぎでちょっと使えなくてカットしたものが一杯あります。
    お店の人曰く、トコ電で1週1分でも120km/hだそうです。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    かな~りゆっくりですよね。
    感覚で調整したスピードだと140-150km/h出てるのかもしれません(汗)
    カメラ映像を見てそう思いました。
    「ちょっと遅くね?」ってくらいの速さで調度いいですね!

  7. 屋根裏の住人 より:

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    こんにちは。
    凄く画像が鮮明ですね~♪
    うちのカメラカーだと電波方式なのでどうしてもざらつきが出たりします。
    1枚目を見た時、○朝鮮のミサイル運搬かと思いましたよ~(笑)

  8. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    屋根裏の住人さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    テ○ドンっぽいですか?(笑)
    ここはやっぱりシキだと様になりますかね~

  9. ランバ・ラル より:

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    こんばんは。
    とてもリアルスピードな感じがします!個人的にはもっと遅くても良いかなぁ~って気もしますが、、、。
    これは好みの問題ですかね(^_^;)

  10. TsukubaLiner より:

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    PASS:
    カメラカーの効果はバツグンですね!(笑)
    そういえばレイアウトでたまに出てくる地下区間ってどうなったのですか?あの地下区間をカメラカーで追っかけたらさぞかしかっこよさそうです!

  11. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    やっぱそう思います?
    設定の関係上、撮影時に画面を確認出来ないのですよ。撮って編集時に気付く有り様です(汗)
    走ってる車両を上から俯瞰で見るのと、カメラカーの画面で見るのではスピード感が違うことに気付きました。

  12. 豊四季車両基地 より:

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    TsukubaLinerさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    プラレールの「地下直線レール」は3セットしかなくて、以前の静止画はトンネルの切れ目が見えないように撮ってました(笑)
    カメラカー走らせてもいいですが、かなりションボリした画になりそうな・・・orz
    アングル固定でトンネルに迫ってくるような画なら撮れるかも!

  13. だいや96号 より:

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    車両搭載カメラ、気になっておりました。牽引機やスピードも含め、なるほどと思って動画を拝見いたしました。
    スピード感やジョイントの音、思わず魅せられました。
    また、豊四季様のレール配置、改めてこうなっていたのかと納得する部分も楽しかったです。カーブ部分の一部直線区間、長い島式ホーム、留置線横を走る本線など、走り重視の配置が本当に魅力的です~。

  14. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    汚い部屋で恥ずかしい限りです(汗)
    レイアウトの全貌を公開することに躊躇したのですが…早くカメラを試したくてアップしてしまいました。
    カメラアングルのネタはまだあるので撮れ次第公開しますねー。

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