Nゲージ 60

皆さん おはようございます

上野東京ラインが発表されましたね。
常磐線地域に住む私としては残念な結果となりました。。。(ある程度想像できましたが)
私自身は品川以西にあまり行かないので影響は少ないですが、

通勤利用の方々はがっかりされたのではないでしょうか。
車両の特異性なんて言われてますが、なーんか盛り上げるだけ盛り上げといただけに
この結果では凹みますわorz

反面、特急には嬉しいニュースがありました。「ときわ」復活です!
スーパーとフレッシュでも良かったんですが、きっと分かりにくいという意見が多かったんでしょうねー。

と言う訳で「ひたち」です。


485系、651系、E653系であります。
勝田の雰囲気でしょうか?(笑)




485系は以前リニューアルされたKATOの485-300に、

ボンネットのクハ481とAU12クーラーの載ったモハユニットを勝田方に増結した片ボンの9連です。
モノクラスの7連は寂しいのでこうしました。


E653系は1000番代として秋田に行ってしまい残念なんですが好きな車両です。
マイクロエースのリニューアル品なのでFW入りです。

同調もまあまあなんですが、どこか不安定な走りですorz

651系はしばらく走らせてなかったせいか室内灯のチラツキが酷く、今回は友情出演的な感じです(笑)

常磐線が熱くなってきました!
地元としては嬉しいですね!

最後に、MSEの整備が終わりました。






中間先頭車のTN化
行き先表示ステッカー貼り付け

を行いました。

先頭車の表示は見にくいですが…これで完璧です。
TN化については、ビスタさんの記事を参考にさせていただきました。ありがとうございます!

RGデビューが楽しみです!

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豊四季車両基地 <気ままな模型いじり>

コメント

  1. ビスタ2世 より:

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    常磐線特急の並び最高ですね!
    フレッシュひたちこと653系は色がいっぱいあるだけに、模型選びも大変ですね!ちょっと全色そろえたくなったりします。
    あとはひたち色の485とかも、片ボンで欲しいですね!

  2. みどりぺんぎんパパ より:

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    連休初日、外出先から見てます。
    やっぱり「ひたち」ですよね(^-^)
    「上野東京ライン」は注目ですよね
    模型で「ときわ」も憧れです

  3. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    MSEのTN化については、ビスタさんの記事を参考にさせていただきました!
    こちらはJC24ではなくSPのJC6324で対応しました。
    E653系の全色制覇は一度思い付きましたが予算の都合上見送りました。。。
    やってみたいですね!

  4. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    今日からぽちイベでしたっけ???
    雨の中お疲れ様です!紙袋の神が降臨されること期待しております!
    地元としては、特急=ひたち ですわ(笑)
    しかし行先表示が上野から品川に変わりますから暫く違和感あるでしょうね。
    13-17番線が今後どうなるか・・・商業施設になるんですかね。。。

  5. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    うちの485系はTOMIX派なんですが、KATOさんのもリニューアルでHMもはっきり点灯してかっこよくなっていいますね♪
    今日は関西も雨ですよ。
    留守番を命ぜられお家でまったり模型いじりでございます。。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    485はTOMIX派ですか!私もTOMIXの485系は2編成持っています。
    KATOの300番代リニューアル品を見ましたら物欲湧いちゃって・・・思い切りました。
    以前から片ボンひたちをやりたかったんです。なかなかいいですよ~。

  7. ランバ・ラル より:

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    485系のひたち格好良すぎ!
    これは欲しくなりますねぇ。
    まったく予約入れてませんから車両を色々物色中です。買うかもしれませんね?!
    いや、その前に東武を、いや、千葉方面を…。色々悩みます。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    485は不朽の名作ですね。
    KATOもTOMIXもどちらも素晴らしい出来だと思います。
    色々悩むのが楽しかったりしますね。たくさん悩んでください。
    東武も千葉方面もどっちもいっちゃいますか?(笑)

  9. 南武蔵野線 より:

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    485系絵入りのヘッドマークが良いですね。
    そういえば、共通運用だった「あいづ」も片側(上野方)がボンネットだった気が。。。。
    やはり、こうしてみると、常磐線特急も時代時代によって、いろいろなバリエーションがあることが分かります。
    上野東京ライン、やはり常磐線ユーザの方には、少々不満な内容のようですね。

  10. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    新幹線のない常磐線ですから特急型車両もどんどん新製されますね。
    485系がいなくなるときは寂しかったですが、651系の登場にはワクワクさせられました。これまでのデザインから180°変わりましたから!
    上野東京ラインは今の職場への通勤だと乗る機会はないですが、乗っておかないとですね。上野の表示がなくなるのに一抹の寂しさを覚えます。

  11. だいや96号 より:

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    上野東京ライン、発表されましたね。「ときわ」、驚きです!
    模型の歴代「ひたち」、個人的には非貫通型の「ひたち」がツボでした。また、MSEはさすがの出来ですね。車体の美しさがたまりません!!

  12. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます。
    ひたちはボンネットと非貫通の300番代の印象が強いですね。KATOから出たときすぐに「ひたち」のイメージが出ました。今度は勝田所属車両を集めて撮ってみようかと思います。

  13. アーバンパークライン頑張れ より:

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    こんばんは!
    今度のダイヤ改正、正直ガックリな反面、「ときわ」号復活んは驚きました!
    個人的にはいつもお世話になるフレッシュやモーニング(そんな呼び方は有りませんね)ひたちの方が愛着がありますが・・・
    今度は某チャンネルで指摘され続けた、「特快」に負けないようにダイヤを組んで欲しいですね!
    (わたしのおばかな653系を今度UPいたします・・・)

  14. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    アーバンパークライン頑張れさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    「ときわ」にはビックリしましたが、常磐線特急にはいい名前ですね。某新幹線よりセンスいいと思います。
    E653は各色欲しくなるのが悩み?です(笑)

  15. ひでたん より:

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    MSE格好良いですね~。メタリックブルーの色調が箱根の山間とういうより近郊の背景にマッチするのではないでしょうか~。

  16. 豊四季車両基地 より:

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    ひでたんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    そうですねー。
    箱根の緑より都会のビル群や地下のイメージですね。開放された雰囲気の場所ならば空と溶け込んでいい画になりそうな気がします。

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