皆さま おはようございます
今日から連休いただきます！
クルマの車検などやることも多いのですが、合間を縫って模型弄りしたいと思っています。ぴょん鉄にも行けるかな？
さて今回ですが、「踊り子」にしてみました。
EF65-1000東京機関区の動作確認を兼ねています！
客レ「踊り子」
伊豆の踊り子のイラスト入りヘッドマークが14系客車に華を添えます。
251系SVOの展望の方が豪華で楽しいかもですが･･･14系に揺られることが贅沢に感じる方にとっては心が満ちていくのではないでしょうか？同感された方はスキモノですね(笑)
残念ながら14系による運用はなくなってしまいました。
夏にリバイバルしてくれたら嬉しいですけどね！
私がたまたま東京駅で見た臨時「踊り子」はEF58-61が牽く列車でした。
出発したところだったためにホームでじっくりと見ることが出来ず悔しい思いをしましたね･･･。この悔しさを晴らすべく、いつかはゴハチも入手して再現出来たらと思っています。
次回もお楽しみにー
コメント
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おはようございます。
今では懐かしい14系の｢踊り子｣、
急行運用も少なくなって暇をもてあましていた14系がスター客車になりましたね～。EF65-1000番台と14系、独身時代にお世話になった、｢ムーンライト八重垣｣を思い出します。
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こんにちは。
そういえば昔は客車による臨時踊り子がありましたね。
その頃は185系の座席がリニューアル前でしたっけ？
それと比べちゃうと14系に乗りたくなりますね〜。
それから見たことはありませんが、サロンエクスプレス踊り子という豪華な列車もありましたよね。
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こんにちわ。
お休みが、良い天気でよかったですね。
じゅうぶん休息されてください。
ぴょん鉄に行ったのなら、製作途中だったところが
完成したのか教えてください。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
懐かしいですよね～
白帯客車に特急色、そして、ぶどう色･･･
どちらもよく似合いますね。今にはないセンスを感じますね～
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かなさま
こんにちは
コメントありがとうございます
サロンの踊り子もありましたね。
一度乗ってみたかったです～･･･
185系も早くに乗っておかないと後悔することになりそうです。時代の流れは速いですね。。。
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牛雄さま
こんにちは
コメントありがとうございます
明日に行ってこようと思います。
進捗はどうでしょうね･･･あまり期待はしていません。別の加工関係が忙しいようですからね。またレポートします！
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こんばんは
良いですね～。
数十年前鉄研の夏の旅行で345Mの乗車待ちをしてた時に東京着の踊り子がやってきてテンション上がりまくりでした。
余裕でバルブをした記憶があります。
再現はとりあえず年末までお預けです（笑）
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仙台人さま
こんばんは
コメントありがとうございます
14系客車さえあれば色々再現出来るのでいいですね。当区では踊り子の他につばさでも運用しています。その他臨時列車もたくさんあったようですから（そんなに詳しくない）機関車を選ばないのもズボらな私にとって重宝します（笑）
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こんばんは
14系の踊り子良いですよね、活躍の期間は短かったですが、座席車の旅はやってみたいものです。
踊り子自体乗ったこと無い沿線民なので、横浜～熱海間乗ってみようかな。
ぴょん鉄の方は、リニューアル後行ってないので、どこかで行きたいですね。
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かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
早いところ185系には乗っておかないといけませんね。私もいつかは我孫子踊り子で熱海あたりまで出掛けたいと思っていますが･･･。
ぴょん鉄は相変わらずで製作は進展していませんでした。
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客車の踊り子も！！
これも入手したいですねぇ～。伊豆クレイルもあす発売になりますし、、、また伊豆方面がにぎやかになりそうですorz
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
SVOのリニューアルもありましたもんね！
伊豆がアツいですね～
14系客車が使い勝手いいので助かりますし楽しいです。