Nゲージ 1026 -カナリア祭り 2-

皆さま おはようございます

昨日は暑かったのに今日は雨で寒いと・・・体調がおかしくなりそうですね。寒暖差アレルギーっていうのがあるそうで気を付けないといけませんね。

さて今回は、先日入線しました201系総武線の走行シーンであります。

黄色は総武線の印象です

103系低運とE231系が5両のみですが在籍しておりますので離合させてみました。201系はヘッドライトのLED化と室内灯取り付けが急務です。

E231系との離合・・・5両とバレないような画角で撮っています(笑)
ヘッドライトの白さに違和感があるので色挿ししてやりたいですね。白色なので行先(種別)表示がきれいに点灯します。

103系も元気よく走ります。
総武線と常磐線の103系は、なんとなく低運のイメージなんですよね。

子供の頃や学生時代にお世話になった車両達です。社会人になってからも短期間ですが通勤で使ってました(仕事では嫌な記憶しかないのでE231系の印象は薄いです・笑)

色々とありますが懐かしさが込み上げてきます。

次回もお楽しみにー

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    関西では馴染みのない色ですね~
    オレンジの103系も先日戦線離脱しましたし…
    豊四季区では珍しく?回送仕様なんですね( ゜o゜)

  2. 仙台人 より:

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    おはようございます
    何となく総武線の201系、って「異端」な気がしてました。割と後からの車両の方が違和感なかったりします。
    電灯は写真写りだけ見たら「こんな色だった気もするなあ」とも思いますね(笑)

  3. かんちょ より:

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    こんにちは
    私も総武慣行線の103系と言えば、低運ですね。ただしほとんどのタイプの103系が在籍したことあるのも、ここだけだという。高運非ATCは短いながら新造導入でしたね。(中間車は中央線のお古)
    201系も軽装車でしたが、ジェット音じゃなかったのが好きでした。

  4. クモハ489-901 より:

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    お疲れさまですこんばんは。
    昔、稲毛から津田沼まで乗ったのが、
    103系でした。だいぶ前なので低運だったかは定かではありませんでしたが、、
    人生初の103系だった事には違いありませんでした。E231系のカナリアイエローって、軽くなって見えません?(笑)

  5. かな より:

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    こんにちは。
    自分も103系は低運のイメージですね~。
    昔新宿から1駅だけ通学で使ってました(;^_^A

  6. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    関西地区には黄色は居ませんでしたっけ?福知山線?
    201系が豊富な関西地区、ウグイスだけは違和感です(笑)
    室内灯は近々に・・・

  7. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    そうですね
    201系はそんなに長くは居なかったかもしれません。京葉線に転属しましたね。209-500やE231はもう長くなりました。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    かんちょさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    201系はあっと言う間に京葉線に転属してしまったような気がします。209系の導入も早かったのでしょうか?低運の103系タマんないですね。。。見入ってしまいますよ。

  9. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    実際に軽いんですよね~(笑)
    見た目も103系のような重厚感がないので残念なんですが、軽量こそJR東のトレンドですから致し方ないでしょうか。

  10. 豊四季車両基地 より:

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    かなさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    低運のイメージを持たれてる方が多いですねー。
    高運にも結構乗ってるんですが、私も同じイメージなんですよね(笑)
    なんでだろ?

  11. ビスタ2世 より:

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    201系ついに運転開始ですねぇ~。
    いやいや、見事な一本釣りでした(笑)ちょっとだけ仕掛けが絡まったとお聞きしましたが(笑)

  12. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    上手いこと仰いますな(笑)
    えぇ…少し絡まりましたとも…(汗)
    しかし!無事に釣り上げました!一応、予算内です。