皆さま おはようございます
昨日は久し振りに葛西で釣りしてきました。
15cm前後のハゼが5匹ですけどね･･･悪くない釣果ですよ！あいにく私は地元で同窓会兼忘年会がありましたので食せませんでした･･･きっと天ぷら・ビールとなったことでしょう。
さて今回は、青いタキ1000であります。
赤青のペアはブルトレだけじゃない
日本オイルターミナル社が所有するタンク車であります。
京葉地区の製油場から宇都宮・郡山に向けて、EF210やEH500が牽いているかと思います。
今回はTOMIX EH500 金太郎による運転としました。
青と赤の組み合わせはブルトレにも通じる鉄板の組み合わせですね！
東北本線をひたすら北上しますので、115系やE231系との離合が良さそうです。JR型の貨車は幹線を往く姿がよく似合います。
お約束のバックショット･･･
最後尾用にダミーカプラーがあってもいいと思います･･･台車と一緒に左右に首振るカプラーに興覚めしてしまいますから。TOMIXの無理矢理つけてみましょうか？！
まだまだやることたくさんありますね･･･
次回もお楽しみにー
コメント
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おはようございます。
タンクの組み合わせだと青+緑を想像しちゃいますけど、こちらもいいですねェ～
たしかに車端はダミーカプラーででもリアルにしたいですね。
ケツが引き締まると思います(^-^)
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屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
地味な雰囲気なんですけど、機関車を引き立たせるいい色合いですよ！今回は金太郎にしましたけど、ぶどう色のEF65-57なんかもいい感じです。相手を選ばない貨車だと思います～。
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緑タキばかりがタンクではありませんよね～～！
最後尾は気になりだすと止まらない？！
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パパさま
こんにちは
コメントありがとうございます
蒼いのもいいですよ～
今からTOMIXに乗り換えることはないですが…あのダミーカプラーはいいなぁ～…。なかなか悩めます(笑)
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こんにちは。
武蔵野線脇に野球グラウンドがあるので金太郎を良くみますよ～。タキも緑やら蒼やら色んな物が混結されてるのを見かけますね～。
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EH500の牽引だととても力強く、そして頼もしく感じますよ。タキも連なると壮観ですね。
最後尾は確かに気になるところですが、TOMIX製だとダミーカプラーがついているのですか？
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こんばんは
青タキは持っていないので、新鮮に感じます。
なるほど製油所が京葉地区なんですね、蘇我では多いので気になっていました。
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ラルさま
こんばんは
コメントありがとうございます
緑と青の混成もよく見掛けますね。黒いのも混ざってたり。私は統一感が出したいので色分けすることがほとんどです。
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TsukubaLinerさま
こんばんは
コメントありがとうございます
テールライト付きにはダミーカプラーが付属しますよ。しかしカプラーポケットが丸見えなので、私は根元からぶった切りました。ブレーキホースとか再現してあれば最高なんですが…そこは要加工ですね。
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かんちょさま
こんばんは
コメントありがとうございます
たしか五井にあるコスモ石油かなんかの製油所から青タキが出てきますよ。京葉臨海鉄道をスイッチャーが牽いてくるんじゃなかったかな？なかなか見応えありそうですよね。
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自宅近くの武蔵野線でも、金太郎＋青いタキの列車がありますね～。大抵は緑色のタキと直流機関車の組合せですが、なかなかこの組合せは新鮮だったりします。
うちには緑色のタキしかないんですが、この記事を見ると導入させたくなりますね。
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南武蔵野線さま
こんばんは
コメントありがとうございます
緑タキがブルサンと長野に向かう列車はホントにカッコいいですね！青タキは地味な感じもしますけど、以前は矢羽のイラストが描かれたスーパーオイルエクスプレスなんてのもありましたね。
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おはようございます。
ここ2ヵ月でガソリンはリッター当り20円高くなりました。(汗)
ガソリンを輸送する列車はこちらではまず見られないので、運転会などで会員さんが走らせると目立ちますね。
金太郎やブルサンの牽引もかっこいいですが、DD51牽引もかっこいいですよね。震災のとき、大まわりでガソリンを被災地に輸送したのは、各地から集まった引退した機関車だった…。の動画を
YouTubeで見た時は、涙が止まりませんでした。今でも被災地の方々を応援するばかりでございます。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
ありましたね…
緑タキ*10両ををDD51が重連で牽きました。磐越西線だったでしょうか？！峠越えでDE10が後ろから押したって話しも聞いたことがあります。事態が事態ではありますが、大変なご苦労だったと思います。