皆さま おはようございます
今日はお仕事です。
明日からのイベントの設営立ち会いです。
ロボット関係ですが人が集まりそうですから楽しみです！
さて今回は、E217系の現行仕様(更新車)としました。
更新はいつ？E217系
機器更新とともにスカートが強化型となり帯色が明るいブルーになりました。ちょっとスカ色とは言いにくいかもしれませんが、洗練されたスカ色と言ったらいいでしょうか。
実車は1994年デビューで20数年経ちましたが、新車導入の声は聞こえてきませんね。再び機器更新をしている(する)なんて噂は聞きましたので暫く使うのでしょう。今は山手線の更新で忙しいでしょうし！
当区にはKATOの新色が15両で所属しております。
取説通りにパーツを取り付け、後から純正クリア室内灯を組みました。また、以前は未更新車との混成だったのですが更新車で統一してしまいました。
こうなるとTOMIXの未更新車セット(限定)が欲しくなのです･･･(笑)
E257系500番台やE259系との離合などが楽しめます。
N’ EXなんかはついついスピード高めになってしまいますね･･･(笑)
今回は総武本線想定でしたが、横須賀・東海道線想定で湘南色のE231系との離合もできます。当たり前の光景過ぎてあまりやらないのですが･･･色々な車種に合わせやすい使い勝手のいいE217系なのであります。もちろん、カナリア色の各駅停車との離合も最高ですね！
次回をお楽しみにー
コメント
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こんにちは。
15連の長編成ですね。
デビューからもう20年も経つんですか( ゜o゜)
そう見えない風貌ですね。
関西だと長くても12連なので新鮮です！
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こんにちはー
かっこいい車両ですよね 爆発インバータが好きです！！
サンライズに乗車するときホームの端っこで撮影のために待っていたら217の東海道色がきましてそのあとその車掌さんとお話ししていたのですが 217はクーラーが手動で一両ずつ調節できるらしいですよ
233とかは全自動らしく車掌さん曰く217の方がいいと！！
まだまだ現役ですから最後まで応援したいですね！！
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
この車両はカッコいいですよねー。基本11両で増結4両がつくのですが自宅レイアウトでは基本のみでの運用がほとんどです。さすがに15両は長くて出し入れが大変ですわ。もし今のパンタグラフが更新されることがあったらシングル化されるのでしょうね。
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eh800-11さま
こんにちは
コメントありがとうございます
昔の209系と似た(同じ？)インバータ音は好きでしたよ。クルマで言うところのマニュアル車みたいな感じでしょうか。房総半島一周の旅も楽しそうです。
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こんにちは
現行色のE217系フル編成、良いですね。
うちには旧色の旧製品しか無いので、羨ましいです。
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かんちょさま
おはようございます
コメントありがとうございます
更新されていく実車を見ていたら欲しくなりました(笑)
未更新も欲しいです…
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こんにちは。
学生時代、新宿に通っていたのですが横須賀総武に新車が！と言うので昼休みに見に行ったりしたことが(;^_^A
もうそんなに経つのですね～。
自分は横須賀線末端の4両とか好きですね～。
逗子での増解結とか。
なので4両編成が欲しいです。
鹿島線にも出来ますし(;^_^A
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かなさま
こんにちは
コメントありがとうございます
私が沿線に居たときは113系全盛でした。2階建てG車すらなかったですからねー。仕事し始めて異動で船橋に通ったときは楽しかったです(笑)