皆さま おはようございます
南伊豆から西伊豆に移動してきました。
昨日は朝から涼しく心配しながらも海水浴、やはり寒くなり昼にはあがり近くの港で釣りしてました。釣果は息子が小さなカワハギを、カミさんと私は毒魚を数匹でした…。で、伊豆旅行最後はキャンプ場で宿泊です！炭火でBBQのつもりが焼鳥屋の親父になってました(笑)
さて今回は、E231系500番台の配給風です。
模型で配給を再現してみたが･･･
こう濁したのは、実際は自走回送したっぽいんですよね…。
なので雰囲気重視で見ていただけましたら幸いです。担当するのは長岡のEF64-1030(死神)であります。なぜ死神と呼ばれるかは割愛します。
これまで、電車と電機機関車の組み合わせはほとんどやりませんでしたが面白いもんですね。JRの新鋭電車と国鉄型の古参電機のペアが新鮮です。EF64-1030は「北陸」「あけぼの」の運用がなくなった今、配給が主な業務となっています。死神なんて不名誉な？あだ名まで付けられましたが、大事な仕事ですので…黙々とこなして欲しいですね。
E231系500番台はウグイスよりカナリアの方が似合うかも･･･
次回もお楽しみに～
コメント
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こんばんは。
週明けまでお休みとは羨ましい…。(笑)
息子さんカワハギゲットですか～。
親子で実りある夏休みですね～。
ロクヨンセンが電車を牽引すると、
新車送り込み回送か、全般検査か、
廃車回送ですよね。最後はあまり見たくないですが…。
電車は最近出来た電車も、国鉄時代に作られた機関車で牽引できるのですから、
技術って凄いですね。
新しい電車に直通ブレーキのエアホース繋ぐのか謎です。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
今日までお休みなんですが…旅行の片付け＆宿題の日です(笑)
私は朝から洗車と洗濯で大汗かいて昼ビールです(笑)
小さいカワハギでしたが見ていて可愛かったです。。。