Nゲージ 1379 -はくつる-

皆さま おはようございます

連休のご予定はいかがでしょうか。
あいにく台風が来てるようですが…毎週末困りますね…。私は今日だけ休みで日月は講演会運営のため出社です。連日ドタバタ打ち合わせやってますので何とか仕上げたいと思います。

さて今回は、「はくつる」です。

東北本線のエース寝台列車

「はくつる」と言うと583系の寝台電車をイメージする方がほとんどだと思います。ですが、晩年は24系による運転がなされていました。かなり老朽化した客車達であったでしょうが、先に廃止されていた博多あさかぜ(全車金帯の)で使われたシングルDXが組まれていました。正直、実車のことは詳しくありませんが、このオロネ25が模型的にアクセントになっているんですよね。

そしてEF81-139です。
ヘッドマークが若干上についてますが…ひさしがゴツい…カッコいいですね。現在は双頭連結器を装備していますが、模型は当時を再現していますのですっきりとしたスカート周りです。

白帯のカニが泣かせます…カニ24-116で切妻で雨樋のないすっきりとしたお顔です。
貫通扉のない112とか、カニは切妻タイプが個人的に好きです。TOMIXのさよならシリーズの中でも、この「はくつる」「出雲」はかなりのお気に入りです。コレクターズアイテムですから弄らず飾るのもいいのですが、私の場合は模型は走らせてナンボ、弄り倒したくなるんです。旧集電の台車・床板は全て新集電用にに交換していますし、BMTN化もしています。EF81は運良くFW動力が入手出来たので、ボディの調整がありましたが載せ換えています。諸々コストの掛かった列車なのであります。

自己満なんですけどね~

次回もお楽しみに

コメント

  1. 仙台人 より:

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    地味に見えないところで手がかかってますねー。
    24系はくつるは一回だけ乗りました。
    当時は数日間東日本管内グリーン車B寝台乗り放題という信じられない乗車券がありました^_^

  2. ShintsuruEF65 より:

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    はくつるかっこいいですねー。
    ブルトレの青にEF81の赤が映えてます。カマもひさし付きで男前です。
    台車の抵抗はどのように改善したのでしょうか?

  3. クモハ489-901 より:

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    おはようございます。
    「はくつる」は、「日本海」で金沢~青森間を乗車した時に、青森駅構内で見れました。カニはマニ改造のものだったようなフェイスでした。海峡線に接続するとあって、青森駅はブルートレインのねぐらでしたね。東海道のブルートレインのお下がりを使った名列車、初代A個室オロネの小さな窓割りが懐かしく思います。

  4. 南武蔵野線 より:

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    やっぱりオロネ(25-500)ですかね!これがあったので「北斗星」への前哨戦とも言えるべき存在でしたが、その後にオハネの連なる列車は、編成美的には趣がありますよね。81や75牽引が良く似合う列車だと思います。

  5. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    「さよならはくつる」10年ほど前に街の模型屋さんで見かけたときに買っておけばよかった~と後悔したセットです~
    カニ24-100の白帯って、ほかにないですよね。
    当時のTOMIX客車はホンマに転がらなくて悲惨でしたが、アップデートもされていて、愛を感じます!
    ハチイチも手すりが別パーツ化されていて、さらに愛の深さを感じました~!!
    ↑当時は一体成型でしたよね?

  6. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    目に見えない地味なところを弄るのが好きなんです(笑)
    寝台乗り放題とは…羨望の眼差しを受けそうです!ですが、そんなしょっちゅう乗るもんでもないですよね…

  7. かな より:

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    こんにちは。
    はくつると言うと最近調べまくったEF57牽引の20系を思い浮かべます!笑
    はくつるは昔24系のシングルDXでの旅行時に4時間半遅れと言うのに遭ったことがあります(;^_^A
    仙台から新幹線を案内されましたがせっかくのA個室!青森まで4時間以上多く楽しみました笑
    でもその後カツカツになって札幌市内見はられず札幌駅でもまさかの5分乗り換えで利尻に…とかなり焦ったことが…。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ShintsuruEF65さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    ひさしのついた厳ついEF81に、真っ青にステンレス調の文字とイラストが泣けるほどカッコいいですね。好きなマークです。
    客車は台車だけでなく下回り全て現行品に入れ換えました。

  9. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    青森で函館行きの日本海に接続したようですね。
    ブルトレの客車だけでなく、赤い機関車達もたくさん居たんでしょう。見たかったですねぇ…いま見たら鳥肌もんでしょう…。

  10. 豊四季車両基地 より:

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    内緒さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    失礼致しました。
    今朝ほどご連絡差し上げました。
    引き続き宜しくお願い致します。

  11. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    オロネ25の細かい窓割りは東海道ブルトレの印象が強いので、はくつるに組まれたと知って(模型を買ってからですが)テンションが上がりました。B寝台に統一された編成美がありましたね!

  12. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    このはくつると出雲は下回りを現行品に完全更新したサイボーグ仕様なんです。それなりにコストは掛かりましたが、お気に入りですしストレスなく走らせたかったので弄った後悔は微塵もありません。EF81の手すりに気付いていただけましたか~。嬉しいです!

  13. 豊四季車両基地 より:

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    かなさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    乗車されたのですか~…羨ましいです!
    しかも4時間延長のサービス付き!(笑)
    ブルトレはもう叶いませんが乗り鉄で旅情を味わいたいですね。

  14. かんちょ より:

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    こんにちは
    さよならはくつるですね、うちもこのセットは、かなりの魔改造しています。
    さすがに客車の下回り載せ替えはやりませんでしたが、内装+白色LEDテールサイン化しています。
    EF81の方は、動力載せ替えは行ってませんが、手スリ+解放てこ追加したので、見た目だけ現行チックです。
    手を入れた分、愛着がわきますよね。

  15. 豊四季車両基地 より:

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    かんちょさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    当時、車輪のみ交換・台車のみ交換と考えが至らず、下回りを一気に現行品に更新と荒治療?を施しました。後日、かんちょさんの記事を拝見し「この手があったか!」と涙したのを覚えています(笑)
    かなり手を入れただけに愛着は相当です。大事にしたいですね。