Nゲージ 1391 -伊豆急 8000系-

皆さま おはようございます

国際会議最終日…身体がプルプルしてます。
左足に爆弾がありますので予防的に湿布貼って頑張ります!模型に癒されたいとは思うのですが眠気が勝ってます~…

さて今回は、伊豆急の8000系であります。

伊豆に渡った8000系

今年の春に、251系(先頭車最前列)に乗りまして念願を果たしてきました。
何度か列車交換で見掛けた車両がこの8000系だったんですね。元東急車ですからどこか見た覚えもあり親近感がありました。ブルーとグリーンの帯がステンレスの車体にもよく似合っております。

下田地元のお土産屋に鉄コレがあれば定価でも買おうと思い、何軒か覗きましたが全くありません。ちょっと調べましたら…甘かったですね…ネットオークションではプレミア物ですよ。こうなると火が点いちゃっていけません・・・整備済み中古品がネットオークションであったので入手してしまいました。  

当然、251系との離合もやってみます。
この8000系はヘッドライト点けてみたいですね。ライト点灯化キットが某社から出ているようなのでチャレンジしてみようか・・・かなり難易度ありそうですけどね!

この鉄コレ8000系は印象把握もいいですし、気になる部分は多少あれどこの価格なら欲しいです。N化するといい値段になりますけど持っていて損はなさそうです。

秋の伊豆もいいなぁ~

次回もお楽しみに~

コメント

  1. かな より:

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    こんにちは。
    うちにも3編成ありますが1編成は手付かずです(;^_^A
    2編成併結の6両はコアレス動力入れたりライト点灯させたりしていますが、
    室内灯設置準備でシューを付けたら6両1動力では少し厳しくなってしまいました…。
    185系の引退も決まっていますし、E261系が出てくると251系との並びも見納めですよね。
    251系は廃車にするのはなんだか勿体ないので1編成くらい伊豆急で引き取らないかなーなんて思ったり(;^_^A

  2. 豊四季車両基地 より:

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    かなさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    さすがです!3編成お持ちですか~
    6両1Mで厳しいのはツラいですね。コアレスだからかな?
    251系については同じこと思ってました。伊豆急やってくれないですかね!期待してるんですけど(笑)

  3. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    元東急8000系の伊豆急8000系、いいですね~
    ホンマ、青い帯がセンスありまくりです。
    奇しくも昨日、元東急車に乗ってきました♪

  4. ビスタ2世 より:

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    伊豆!!いいですねぇ~♪
    すごくいい出来なだけに確かにライトをつけたくなりますね♪
    伊豆祭り♪どこでやるのがいいですかねぇ~。

  5. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    無機質なステンレスですけど、伊豆急らしい青帯がセンスあると思いますよね。元東急車…気になりますね~

  6. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    ヘッドライトだけでも欲しいです。
    付けたら付けたで…室内灯も…これなら全部一気にやった方が良かったやんけ~ってなるのが目に見えています(笑)

  7. かんちょ より:

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    こんばんは
    伊豆急の8000系は、確かに市場から消えていますね。鉄コレながら、リクライニングしないリクライニングシートも、再現していそうです。
    東急も含めて、この顔好きなんで、うらやましいですね。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    かんちょさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    某オークションで探し出しました。
    実車を見ちゃうとダメですね。性格的なのもありますが、手に入れないと気が済まなくなります(笑)
    あとはヘッドライトですね…