皆さま おはようございます
いよいよ2018年大晦日ですね。
とは言ってもお蕎麦食べる以外は平常運転でして、テレビも特段楽しみにしている番組もなく…気付けば紅白を観てるような気がします。今年の我が家の冷蔵庫は何故かアルコールが充実してるので飲んでようと思います(笑)
さて今回は、EF81-300,400の貨物機であります。
関門トンネルを駆けた 銀ガマ
関門トンネルの主(番人)と言えますね。
豊四季区と言ったら重連でして…EF81も漏れずにつなげます(笑)
F型の中でも大型な機体ですから重連となると大迫力です。コキはマイナス1両としないと待避線からはみ出ますね…。
ステンレスの車体が輝かしい！
JR仕様なので黒Hゴムと水色のロゴマークが付いてますが、銀色とよく似合っていると思います。グレーHゴムの国鉄仕様も欲しいですね。KATO機との比較も楽しそうです。取説通りの整備のほか、カプラーと基板交換をしています。重連は車間が大事…ショートシャンクのTNカプラーが欠かせません。
そして400番台です。
これはTOMIXの重連セットでして片方はT車なんですね。動力が非FWなので滑らかさはないのですが、パワフルなのでT車の影響はほとんど感じません(平坦だからです)。
お約束のバックショット…紅白いや紅銀重連としてみました。
紅い方はT車ですのでFW車とのペアも容易です。
最後に、今年も大変お世話になりました。
たくさんの方々に訪問・コメントをいただき多謝であります。
新年も早々に更新しますので是非ご覧いただけましたら(笑)
皆さま佳いお年をお迎えください！
次回もお楽しみに～
コメント
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おはようございます。
今年を締めくくるに相応しい「重連」ですね。
ステンレスのボディは何時もインパクトがありますよ。
本年もお世話になりました。
新年の記事も楽しみにしております。
今後ともよろしくお願いいたします(^_^)
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屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
当区らしく？重連で締めくくりしました(笑)
F型の銀色ボディは迫力十分ですね！
こちらこそお世話になりました。来年も早々から整備に明け暮れるつもりですよ。
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かっこいいですねぇ～！！シルバーがまた重連で！！たまりませんン。
今年最後の締めが、シルバーとピンクの重連は！！縁起がいいですねぇ～。まるで紅白のように！！
今年ももう終わりですね。大変お世話になりました。
また明日から始まる平成最後の４ヶ月！！そしてその次にはどんな年号になるのか分かりませんが、よろしくお願いいたします。
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こんにちは。
今年一年間ありがとうございました。
また来年も相変わらずのほど、宜しくお願い致します。
やはり、F級はD級と違って迫力が違いますね。81銀釜は、一時期富山に居て、
こちらで仕業をこなしました。
肝心の撮影は、息子が乳幼児だったため
撮影できず…。(笑)
2006年の正月に九州鉄道記念館訪問の際に、門司駅で｢ふじぶさ｣を見た時にじっくりと銀釜拝見させて頂きました。
EF81現役の頃でも、富山機関区か、
松任工場入場の時しか重連って見れなかったですね…。
ありがとうございました。
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こんばんは。
近代的な複線レイアウトを爆走する車両たち、イキイキしてて良いな～と思いながら拝見しております。
EF81-300カッコええですよね～、銀色の車体がカッコよく、EF65-1000と同じくらいに子供のころから好きです。
JR仕様の重連てのもまた素敵です。
400番台の重連セット、再生産をお願いしたいところです。
今年も大変お世話になりました。
また、いろいろとお気遣いもいただきましてとても感謝しています。
来年もよろしくお願いいたします。
良いお年を♪
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惜しくも304号機は引退しましたが、残る303号機はまだまだ健在で、これからも九州内で活躍を続けて欲しいですね。
うちもこの重連はたまにやりますが、やっぱりこの長さの釜の重連は圧倒的な迫力ですよね！
たまには変化球で赤いヤツ（400番台）も繋げたいのですが、なんか在庫も無いようで、たまに来る豊四季車両基地さんの記事見て、暫くは我慢することにします。
今年もいろいろとありがとうございました。
また来年もよろしくお願いします。
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こんばんは
関門のEF81、良いですね。貨物重連はかなり新鮮です。
終盤あまり寄れませんでしたが、年明けてから寄らさせていただきますね。
来年もよろしくお願いします。
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
赤銀のペアもなかなかいいですよ。
なんたってEF81の重連ってのが大迫力です･･･走らせながら唸ってしまいました。門司で見たかったです。。。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
富山に居ましたね。
銀釜は一度見たかったです。門司では回送で4重連とかあったようですね。鳥肌もんでしょう(笑)
こんど模型でやってみようと思います。
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まちゃけんさま
こんにちは
コメントありがとうございます
子供の頃、関門トンネルで付け替える機関車と言えばEF81-300でした。これはドラマでしたよね･･･憧れました。400番台は手すりがモールドですので別パーツ化など施したいと思っています。
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南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
400番台の重連セットは再生産ないですね。
金型が古いですから･･･望めないかもしれませんよ。
FW動力の貨物仕様はありませんでしたっけ？重連にするには懐のダメージも大きくなりますけどね(汗)
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かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
EF81重連は門司でしか見られなかったでしょうか？
F型でもEF81は大きいですから迫力がスゴかったでしょうね。模型でも大迫力です。