皆さま おはようございます
今日はお仕事行ってきます。国際シンポジウムの設営で展示もあり割りと大掛かりな施工です。何事もなくトラブルなく終わって欲しいです！
さて今回は、E751系つがるです。
マニアックな？交流型特急車両 E751系
先日マイクロエースから改良品として現行の4両編成が発売されました。さすがマイクロですね。マニアックな車両を模型化してきます。当区には縮小前の6両編成が所属しておりますが、動力の異音やギクシャクが改善出来ないでおり、モーターそのものをTOMIX製に入れ換えるか考えています。現行品のFW付き動力が入手出来たらいいのですが…かなり難しいでしょう。
スカートは現行に近づけるべくGM製を塗装して接着しています。まったく違和感なく取り付けられました。ヘッドライトは基板のLEDを付け換えてもらいました(マイクロの基板は弄れない)。室内灯は昔のillumiですが白が強いので、TROM.に載せ換えたらどう見えるか興味が湧きました。
カシオペアと離合させてみます。現在はルートも牽引機も違うので有り得ない光景ですが、模型ならではの面白い並びとなりました。いい感じです。
八戸から弘前まで乗車した思い入れのあるE751系つがるです。
現在はかなり微妙な存在になっていますが…まだ頑張って欲しいです。
次回もお楽しみに～
コメント
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確かにこの手の車両って、マイクロエースしか出さないですよね！
恐らくは実車を見ることはないと思いますが、北東北らしさを出すにはもってこいの車両ですよね。
485系3000番台の「白鳥」もお持ち出し、そろそろ普通列車とかも如何でしょうか（笑）。
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おはようございます。
北国らしい車両ですね。みちのくの旅情が感じとられます。
実車の中間車は悲しき運命を辿った
車両もありましたが、少数派で頑張ってますね。そんな車両を模型化するのは、マイクロさんの得意技ですね。
最近のマイクロさん、かつてのJTもじりじりと模型化しておりますので、
HP更新の情報から目が離せません。(笑)
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南武蔵野線さま
おはようございます
コメントありがとうございます
乗車したことのある列車でしたので欲しかったんです。探してたんですが見付からなくて…Tsukubaさんが何処かで見付けてくれました。485-3000はボチボチ出番かなと思ってました。見透かされてますね(笑)
普通列車…今は50系だけなんですよねー
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クモハ489-901さま
おはようございます
コメントありがとうございます
悲しき運命ですね…もうちょっとなんとかならなかったのかな(汗)
東日本車は考えが及ばないことがありますね。
そんな車両を模型化するマイクロには拍手です。JTもですけど頑張って欲しいですね！
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おはようございます。
お仕事お疲れさまです。
今日も冷え込みがきついですね。
確かにマイクロの製品は大御所が出さないようなのが多いような( ゜o゜)
モーターは無加工で入れ替えできませんでしたっけ？
昔にラビットスタートの対策で取り替えた覚えがありますが何の車両だったかは…
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
モーターはポン付け出来ると思います。
非FWのモーターが余ってるので交換したいですが…
いつかやるかは不明です(笑)
いかにもTOMIXな音になりますねー。
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スカートをGMというのは気付きませんでした。
私もやってみたいと思います^_^
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仙台人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
元のボディがスカートと一体なので取るのに緊張感がありますが、GMスカートがぴったり合うので上手くいきました。オレンジ塗装をプロに頼んだのも良かったです。
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こんばんは。
おぉ～！E751系でございますか～
6両から4両になったということは、抜かれた2両はどうなっちゃったんでしょうか？気になるところです。
それにしても、特撮に出てきそうな顔つきが最高です～
何気にカシオペアがカヤ27なのがイカしますね。
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まちゃけんさま
おはようございます
コメントありがとうございます
かなりのレアキャラですよね(笑)
抜かれた2両は廃車ですね…もうされたと思います。せめて交直流車だったら使い道あったんでしょうけどね。カヤ27は改めてご紹介します！