皆さま おはようございます
まとまった雨が降りましたね。
花粉は落ち着いて過ごしやすかったですが、今日は乾燥して舞うので要注意だったりします。
しっかり対策したいですね。
あと、驚いたのはYahoo!ブログ終了のお知らせですか。いつも唐突な運営ですが(笑)、今回もですね。エラーが多く迷走してる感じはしてましたが…もう面倒臭くなりましたか？！何処に引っ越すか…過去記事は消したくないですし、これまでのご縁も大切にしたいので慎重に考えたいです。
さて今回は、TOMIX EF65-501とKATO サロンエクスプレス東京です。
EF58-61と迷いましたがPトップに牽かせてみたく運転しました。
EF65のエース Pトップ
カッコ良すぎです… 無線アンテナや黒いHゴムの着いた窓など現代チックな？風貌ですが、この機体がまとうオーラのようなものを感じます。国鉄型と一括りにしてはいけないように思いますね。
サロンエクスプレスはKATOの古い製品ですが、近代化工事(笑)を進めてきました。黒染め車輪に交換、室内灯・トイレタンク取り付けですね。室内の壁面やカーテンが未だですのでボチボチやっていこうと思います。なんとなく…完成したあたりでTOMIXがリニューアルしそうな気がしますけど(笑)
特急色にシックなブラウンの客車はよく似合いますね。ロクイチが牽く画は何度も見ていますけど、レインボーやロクニの実績もありますね。再現出来そうなので近いうちにやってみます。
モリヤスタジオのヘッドマークも欲しくなりますね！
次回もお楽しみに～
コメント
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おはようございます。
トップサロン？って思ったらPトップとサロンカーでしたか(^^;
ナイスな組み合わせですね。
サロンエクスプレス東京はトミックスでも30年くらい前から製品化されていましたね。
当時模型店のショーケースを羨ましく眺めてました(^_^)
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サロンエクスプレス！！
かっこいいですよねぇ〜品のある色がまた最高ですね。
リニューアル版の登場はTOMIXだけでなく、レインボーを新しく出してきたKATOもあり得るかも・・・いづれにしてもそろそろ出るような気がしますよね。
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おはようございます。
いいですね～。長男釜の牽引。
初めて東京ディズニーランドを訪れた時、園内にトミーのショップがあって、
サロンエクスプレス東京が飾ってありました。数々の機関車で牽引された
サロンエクスプレス東京でしたが、
何で牽引しても様になっていましたね。
こちら北陸へは何回か来ておりましたが、撮影できたのは薄暗くなってからだったという…。(笑)
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
サロンエクスプレスと特急色のペアもなかなかです。それもPトップってのがポイントですかね。1000番台は実績あるようですよ。
サロンは古い製品ですが、見た目は負けないくらい施してやりたいと思います！
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
品がありますよね～
どう施そうか実車の画を見てますと懐かしい雰囲気で…(笑)
近いうちにリニューアルされそうな予感がしますが、負けないように仕上げたいと思いますね。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
北陸にも出張ったんですね～
EF81が牽いたのでしょうか？！それはそれで再現したくなります。当時は洋風個室車って斬新だったでしょうね！
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こんばんは。初めてコメントさせていただきます。サロンエクスプレス東京いいですね。1980年代のTOMIXのカタログに載っていたのを懐かしく思い出しました。
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なみとの風さま
はじめまして
おはようございます
訪問・コメントありがとうございます
サロン懐かしいですよね
私も気になっていましたが何故か購入には至ってませんでした。出物があったので勢いで入手しましたが、もっと早くに買っておけば良かったと思いますね。近いうちにリニューアルがありそうな予感がします(笑)
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こんばんは。
EF65-500の黒Hゴムがこんなにカッコええとは！？
ウチの500は全部KATOなんですが、TOMIXのほうが、より男前に見えますね。
サロンエクスプレス、ウチのはKATO初回品でして、伸縮カプラー付いてるやつです。台車は交換していますが、古いやつなのでトイレタンクが付けれないのが辛いです～
Yahoo!ブログ、どこに移転するにしてもコメントが消えてしまうのが悲しすぎです(涙！)
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まちゃけんさま
おはようございます
コメントありがとうございます
うちのサロンですが伸縮カプラーではなかったんですよ。ロットが分からずなんですが。なのでカプラーを現行ロットに換えました。古いカプラーと若干形状が違います。レインボー用のトイレタンクがポン付けできましたよ。
yahoo!ブログは相変わらず振り回しますね。。。