Nゲージ 1534 -PF 貨物更新車-

皆さま おはようございます

春らしい陽気ですね。 暖かくて心地よいのですが花粉がヒドい…(汗)
一日中マスクしてるので耳の後ろが痛いです…  

さて今回は、PF貨物更新車です。 2色と3色を離合させてみました。

タキコキ

牽かれるのは2色がタキ43000で、3色は50周年コンテナとしています。50周年コンテナの鮮やかさがホントによく目立ちますね。こんなに綺麗なコンテナ列車は実車では有り得ませんから…ついつい見入ってしまいます。一見地味なタキ編成は味があっていいですね。本来なら貨レはこうでないと、なんて思います。  

PFは毎日のように見ていますが、特急色に塗り変わった機体もよく見掛けます。私的には特急色には青い客車の方が似合うな…と思っております(世代もあります)。貨物列車は更新車に牽かせたいですね。  

更新色に赤ナンバーが映えます! 青ナンバーにするか迷いましたが揃えています。 取説通りにパーツを取り付け、ヘッドライトの基板交換の他、カプラーはTNがショートシャンク下、逆側はKATOナックルです。ライトグレーのナックルが入手しにくいので、今後はGMナックルにしようかとも考えています。あとはモーター本体のスペアも必要でしょうね(汗)  

貨物祭りには必ず持ち込む機体であります。  

次回もお楽しみに~

コメント

  1. ビスタ2世 より:

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    明るい緑のコンテナ!!きれいですねぇ~。
    貨物更新色ともすごくマッチしていて♪
    国鉄のコンテナとかもやりたくなりましたよ。もっと気軽に近くの貸しレで走らせたく、、、なんか風景とかいいので走らせたいとか考えすぎで、、、駄目ですね。

  2. クモハ489-901 より:

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    こんばんは。
    貨物更新機の離合、かつてはこちらの
    EF81-500番台同士の離合を思い出しそうですが、実際には見れてなかったですね…。(笑)
    更新釜の機体にアクセントのあるナンバープレートが目立ちますね。
    国鉄時代とは違い、電気機関車の「定義」がなくなって、交直釜なのに青い塗装、
    (ゴトーさん青)
    直流釜なのに赤いナンバープレートになったりと楽しいですよね。
    こちらのゴトーさんは3色おりますが、
    何色の釜がやって来るか推測するだけで
    ワクワクします。(笑)

  3. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    貨物列車には貨物色が似合いますよね!爽やかです。
    そして国鉄色はやはりブルートレインです~
    グレーナックルであるEH200ナックル、早く再生産して欲しいです。
    ウチの在庫も尽きてしまって、黒のかもめナックルで代用中です。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    この黄緑コンテナは素晴らしいですね!
    どんな機関車にも合いますよ…国鉄のアイデアってスゴいです(笑)
    どんな貸しレでもいいではありませんか。どんどん走らせましょう~

  5. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    交流・直流の見た目の違いが無くなってしまいました。乗務員室扉の色だけ名残があるのがまたいい感じですよね。国鉄型の機関車は原色に戻りつつありますが、更新色の素晴らしさを改めて感じました!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    更新色は貨物、原色はブルトレ…同じですね(笑)
    PFが牽くブルトレは暫くやってなかったような…銀河もいいですが、昔の東海道ブルトレをやりたいですね!
    かもめナックルの再生産が待たれます…