皆さま おはようございます
今日の関東地方は20℃くらいまで上がるようですよ。 コート要らないですね。
しかし朝晩は少し冷えますから、バイク通勤の私には面倒な気温だったりします。
明日は休み！今日1日頑張ろう～
さて今回は、113系1500番台の総武快速線・横須賀線であります。
横須賀線 113系時代
当区では11両編成にて運用しております。うち2両がグリーン車ですが、平屋サロとダブルデッカーのサロを組み合わせて楽しめるのがいいですね。国鉄仕様とJR仕様とでもいいますか。
取説通りにパーツを取り付け、室内灯は自作、ヘッドライトは白色LED化した基板に交換しています。おでこの表示幕を白く光らせたいですからね。ヘッドライトが灯るクハは抵抗の問題なのか室内灯が暗くなってしまいます。ぴょん鉄に持ち込んで検証かな…
インレタ貼りは得意でないので一切貼っておりません…。
スカイブルーの103系と離合させてみましたが、もちろんカナリアとも合います。183系など国鉄型の車両には何にでも合いそうですね。JR型ならE217系や253系がいいですね！253系欲しいなぁ…
いつ走らせても楽しい113系です。
離合相手に悩まずついつい色々ケースを出してしまいます(笑)
次回もお楽しみに～
コメント
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こんにちは。
こちらも晴れて暖かいですよ。(笑)
数々の名列車が走る中、やはり
｢スカ色｣は目立ちますよね。
そして国鉄コテコテの中のJRブランドの
サロがまた更に目立つ存在となっております。211系やE231系にも2階建てのサロが入っておりますが、統一編成とオンリー編成では、明らかに楽しみ方が違いますよね。(笑)
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
暖かいですね～
花粉がブンブン飛んでます～…(涙)
さすが目の付け所が違いますね！国鉄型の統一美は損ないますが、鋼鉄製のクルマにステンレスのサロがつく違和感がタマらない魅力なんです。湘南色も欲しいですが、特急サロの製品化…待ってます！
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こんばんは。
横須賀色、関西では馴染みがないだけに憧れましたね～(遠い目)
ウチの1500番台は2両とも平屋のサロなんですが、ダブルデッカーも良いですね～
そうなると、もう1本専用編成を用意したくなります～
↑ぉい！
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まちゃけんさま
おはようございます
コメントありがとうございます
そうでしたね～
関西にはない色でした…なんか意外な気がします。
当初は国鉄仕様で平屋サロのみでいこうと思ってましたが、ダブルデッカーを見ちゃうとダメですね。あってもいいかな？ってポチですよ(笑)
もし1000番台が製品化されることがあったら欲しいです。
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こんにちは。
次のエントリーがあるのにこちらでのコメント失礼します。
1つ質問があるのですが、TOMIXの車両で車両全体を光らせるにはどうすればよいのでしょうか？
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ShintsuruEF65さま
こんにちは
コメントありがとうございます
TOMIX車の室内灯ですが、最近はテープLEDを使って自作しています。1両に6発のLEDが並びますので全体が灯っているように見えます。が、LEDの性質上、真下が灯りますのでムラはありますよ。純正品のようにプリズムで照らしてあげたほうがムラは少ないようです。自作はコストで圧倒的に有利なのでそうしています。
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こんばんは。
横須賀線113系はサロ110-1300が好きでしたね〜。
国鉄時代に走ってた湘南色との混結も懐かしいです…。
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かなさま
こんばんは
コメントありがとうございます
いいですね～
私も特急サロ欲しいです！
いつだったかマイクロがイベント限定品で出しましたね。
さすがにあの値段では…(汗)