皆さま おはようございます
昨日はまたまたレイルガーデンに行って参りました。
3-4番線で3時間ガッツリやります！
今回の私のテーマは高崎線(碓氷)です。
高崎線 少し前に見られた光景
手前4番線が私の持ち込み車両です。
まずは今どきっぽい全体像から。
TOMIX 211系3000番台(130周年)
KATO E231系1000番台
であります。
E231系は先日ご紹介した東海道線仕様ですが、E233系の増結5両を格安で譲っていただけたので念願の上野東京ライン仕様として手を入れていく予定です。
異形式併結！
小田急のせいで？こういう組み合わせが好物になってしまいました(笑)
E231系の行先表示は、上野東京ライン仕様のステッカーを入手出来たので貼り付けます。しかし、スカートを強化型に換えたく到着待ちです。自宅にあった在庫パーツはE231系500用のでした。
211系130周年車は自宅では調子を崩すのですが、レイルガーデンでは好調でした。
自宅レイアウトのレールが汚れているのか･･･？！
TOMIX 14系・EF64-1000「さよなら 北陸」
こちら久し振りの登場ですね。
EF64-1000 原色はもちろんのこと、14系客車は個室が多くシャワー車があったりと窓割りが面白い組成です。短い編成とはいえ見応えのある列車ですね！E231系や211系との離合は勿論楽しめますが、湘南色の115系との離合もやってみたいと思います。
今回の画は決まったアングルからとなってしまいましたが、他のお客さんが居たためですのでご容赦ください。貸し切りだとウロウロ動き回るのですが(笑)
碓氷は次回にご紹介します！
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみにー
コメント
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おはようございます。
めっさ楽しそうです♪
３時間でもあっという間でしょう。
E231と233の異種併結に萌えましたよ～(^-^)
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
あっという間の3時間でした。他にお客さんか居なければムービー撮影もしたいんですが、今回は定点から静止画だけとなりました。もっと楽しみたいですね！
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異機種混結は男のロマンですよね♪
ただ、233と231の混結は違和感がないところでもあるんですよね、、、
が、非貫通のクハ同士の微妙な屋根高の違いを見て「おっ、混結！」と分かってにやにやする自分もいたりします(笑)
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「高崎」ってますねぇ～～～～！！！
わきで見えてる「高架線」の様子がまたソレっぽくていいです
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ぼなぱるとさま
こんばんは
コメントありがとうございます
そうです！漢のロマンであります！
私も秋葉原や新橋のホームで待ってますと、行き交う湘南色を見て「おっ！」と思うことしばしば。E531やE231-0との離合が楽しめますね！
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最近こういうパターンの運転会が流行ってますね。
私も東京へ戻った際には、是非仲間に入れてください。
高崎なら、私も車両を持ってますので、常磐線よりかなり敷居が低いです（笑）。
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パパさま
こんばんは
コメントありがとうございます
後ろの高架がそれっぽく見えますでしょ？
もうちょっとコキタキを増やしたかったかなぁ～
651系もいたら完璧でしたね！
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南武蔵野線さま
こんばんは
コメントありがとうございます
テーマがあると持参車両に悩まなくていいのでいいですね。但し、テーマに合う車両があるかどうかですが…(汗)
高崎線第2段やりましょう！
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高崎は交通の要所で上越と信越とどちらもいけますからねぇ～
いろいろな車両を持っていけるのでこのテーマは楽しいですね。
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
これまでにあったようでなかったテーマでした。
通勤型から特急型まで幅広く車種があるので楽しめますね！またやりたいと思います。
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運転を楽しまれましたね！
また、１５連化おめでとうございます。異形式併結は私もいつかやってみたいです。北陸はコンパクトな中に様々な車両があるのがいいですよね。いつか我が家の車両も共演させて下さい！
(休みが不定期で予定が立てにくいのですが、いつか運転会をやりましょう！)
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だいや96号さま
こんにちは
コメントありがとうございます
だいやさんはTOMIXのE231/233お持ちでしたよね？ぜひ離合しましょう！
運転会ほ是非やりたいですね！私はシフト制なのでなかなか休みが合わせにくいかもてすが、よろしかったらご予定お知らせください。貸しレ行きましょう！