皆さま おはようございます
昨日は仕事終わりに蔵前に寄り道しまして、久し振りにRail Gardenへお邪魔してきました。知人が行くとのこと、2ケースだけカバンに忍ばせて合流させていただいた次第です。
情景が素晴らしいとヤル気が出る
KATO 24系＆TOMIX EF81・DD51「トワイライトエクスプレス」
KATO キハ283系「スーパーおおぞら」
であります。
やはり情景のあるレイアウトはいいですね！
なんのトラブルもなく2時間走りました。
自宅レイアウトではポイントで脱線頻発だったキハ283系がスイスイ走ったのは驚きました。線路との相性なんですね･･･Rail GardenのポイントはKATOのでした。トワイライトエクスプレスの室内灯は明るい貸しレだとほとんど目立ちませんが、実車でもこんな感じだろうと気にしていません。
あっという間の2時間でした･･･癒されました～
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに～
コメント
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お付き合い合流久しぶりでしたね～！
ありがとうございました！！
やはり注目は「トワイライト～」でいました
今度は時間的にうす暗いころ（まさにトワイライトな時間）
合流いたしましょうね！!(^^)!
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おはようございます。
やはりバックがあると車両が映えますね♪
大カーブを行くのトワなんて最高ですよ。
キハ283系は線路との相性があるんですかね?？
不具合とはポイントの渡りで脱線でしょうか( ゜o゜)
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こんにちは
たまにはレンタルレイアウトも良いものですね～。こちらは買ったまま、未整備、放置してる車両が増殖しています。何とかしないとな～。
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北海道の車両も似合いますねぇ～
さすがはＲＧ！！です。
しかし、振り子機構のキハ283がスイスイなのは驚きですねぇ～
それなりに覚悟して持っていかれたと思うので、うれしい誤算でしたね！！
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お疲れさまです。
Rail gardenのレンタルレイアウト、
素晴らしいレイアウトですね～。
走る車両がイキイキしています。
283系の振り子不具合の件、私もレールの相性だと思います。
TOMIXのレールで昔、E351系がカーブレールのジョイントの部分で脱線しまくりだったのですが、ほぼ同一半径のKATOのカーブレールだと無脱線で通過していました。持ち主の友人はキレまくってましたが、別に用意しておいたKATOのレール走行で満足していました。
Rail gardenに、いつか訪れる機会があったら、ぜひ行きたいと思います。
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パパさま
おはようございます
コメントありがとうございます
お久し振りでした。あっという間の2時間でした。
まさか485が2本見れるとは思いませんでしたよ。今度はこっちも485持参したいと思います！
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屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
当方の楕円エンドレスはTOMIXで組んでましてホームは2面4線です。カントレールからS140を挟んでポイントで分岐しますが、この分岐で脱線です。直進方向では脱線は無いです。振り子がS140の間で右左と振りっ返しますが車体が追い付かないのかもしれませんね。S280くらい入れられれば大丈夫そうですが余裕がないのです。。。
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ラルさま
おはようございます
コメントありがとうございます
こちらもリストや撮り貯めた画像を見て何を走らせていないかチェックしながらですよ（笑）
整備は割と早くやる方だと自負してますが、その後はメンテも兼ねて定期的に走らせてやりたいですね！
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ビスタ2世さま
おはようございます
コメントありがとうございます
さすがRGですね。
情景が素晴らしいからテンション上がりますよ（笑）
しかしぴょん鉄に慣れてくると車両との距離感が気になるようになりました。撮影ポイントが窓側に集中してるのも気になります。しかし素晴らしいレイアウトであることに変わりません！
キハ283は一か八かでした･･･結果オーライです（笑）
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クモハ489-901さま
おはようございます
コメントありがとうございます
素晴らしいレイアウトですよ。近くにお越しの際は是非！
E351系は私も持ってますが、やはり脱線頻発でした。TOMIXのレールではテストしないのでしょうかね。。。台車裏に鉛貼ってやることで解消していますが、このキハ283は台車裏にスペースが無いのですよ。新旧ロットで構造が違うようですのでメーカーに依頼してみようと思っています。
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仕事帰りに貸しレで遊ぶなんてなかなか贅沢ですね。2時間で2本の列車の走行は少ない気もしますが、お気に入りの車両ならそれでも時間はあっという間に過ぎ去りそうですね。
キハ283系はまさに朗報ですが、いっそここ専用ということで割り切るのもありかと（笑）。
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南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
なかなか贅沢なひとときでした…
カバンに2ケースが限界でしたのでこの2本を忍ばせました。キハ283は一か八かでしたけど…。近いうちに総本山で診てもらうつもりですが、改善しない場合は直線番長として頑張ってもらいます！(笑)