Nゲージ 631 -私のお宝② 北陸・能登-

皆さま おはようございます

また台風が来てますね・・・九州地方お住まいの方はお気を付けください。
地震もまたありましたし心配であります。少しでも模型で癒されるといいのですが!

さて今回は、お宝第2弾ということで「北陸」と「能登」をご紹介します。

国鉄型最強

TOMIX「さよなら 北陸」今はなき通販専門店で新品購入しています。
EF64-1000原色が最新仕様で同梱されるということで相当期待したのを覚えています。好みの別れるプラパンタが載ってますが、私はこのEF64-1000には大満足です。長岡のEF81-151もひさしがついて武骨さが増し、カッコいいの一言です!

14系客車は、TOMIX純正室内灯、エヌ小屋カーテン・壁面、トイレタンクを取り付けた当基地の標準加工を施しています。開放B寝台のほかに窓割りが特徴的な個室車が並ぶので灯りが面白いです。加工により重量は増してますが、そもそも短編成なので難なく牽けています。

そして「能登」です。
前回ご紹介した「白山」の原色戻しとなりますでしょうか。運転台の黒Hゴムがどうも見慣れないのですが・・・グレー屋根にボンネット、青いヘッドマークがタマらなくカッコよく見えます。

取説通りにパーツを取り付けたほかは、テープLEDをゴム系接着剤で固着させた自作室内灯を取り付けています。暗い室内ではギラギラしますが室内が明るい貸しレに持ち込むと丁度いい明るさです。

座席を塗りたくなりますね~
お宝第3弾はあるのか?(笑)

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみにー

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    いやいや、これはお宝ですね~
    TOMIXのプラパンは壊れやすいのがちょっと・・・
    HO触ったあとのNだと力加減を誤りそうで(+_+)
    EF81、64も年末商戦がありますね。
    北陸で盛り上がるのでしょうかね( 一一)

  2. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    プラパンタの力加減は難しいですね。
    舟板が真っ直ぐにならないときはピンセットで調整してます。
    年末の「北陸」は売れるでしょうね!私は64だけ予約してます(笑)

  3. みどりぺんぎんパパ より:

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    このペアにはぜひとも485系T18の「ムーンライトえちご」
    なんてどうでしょう?! ^^) _旦~~(笑)
    時期は限定ですが高崎の夜をとってもアツくしたものです・・・

  4. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    T18編成はスルーしてたんですよ~
    そう言われると欲しくなりますね(笑)
    しかし、流石に市場にないでしょう???

  5. 南武蔵野線 より:

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    うちにもお宝ありますよ!
    ただ、「能登」はKATO製。
    満足はしているものの、やはり屋上機器の仕上げではTOMIXのHGが一枚上手。
    買い直そうと思いきや最近手頃な価格ででないので、ちょっと諦めモードです。
    実車はくしくも同じ時に最後を迎えた両列車なので、この離合シーンには胸が熱くなります。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    以前にもそのように仰っていたのを覚えています。確かに別パーツ化やモールドがしっかりしているように見えますね。しかしKATO全般に言えることですが、動力は滑らかだし買ってからコストが掛からないのでコスパは素晴らしいですよね!そのあたりTOMIXのHGは分が悪いように思います。

  7. ビスタ2世 より:

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    北陸方面にお宝が多いですねぇ~。
    今度「北陸」がTOMIXから登場してきますが、まだちょっと悩んでいまして、、、やっぱり使いすぎで、注文するのを恐れていますよ。
    でも見てしまうとほしくなっちゃいますねぇ~。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    北陸は売れそうな気がしますね~
    64と合わせて是非前向きに…(笑)