Nゲージ 684 -サンライズエクスプレスとEF64-1000-

皆さま おはようございます

昨日はまさかの雨に焦りました。
帰り際は止んでいたので傘を持たずに会社を出ましたが、駅までの途中にポツポツ・・・超早歩きでなんとか駅に辿り着き助かりました。今日は26℃まで上がるとか?息子は東武動物公園に遠足です。ワクワクして5時に起きてました(笑)

さて今回ですが、伯備線のイメージで285系「サンライズエクスプレス」とEF64-1000 広島工場色を出してみます。

サンライズエクスプレスと離合する貨レ

「サンライズエクスプレス」は、ヘッドライト基板を交換し当ブログには散々登場しておりますが、EF64-1000はあまり出していなかったので離合させてみます。

これはいいですねぇ~・・・
EF64-1000は原色でも牛乳パックでもいいのですが、広島色なのが拘りです。路線が新しい幹線風ですが・・・かなり楽しめました。

先日IMONで285系用のパンタグラフを買ってきまして、モハ285に増設する予定です。サンライズエクスプレスは待っていた方が多かったのではないでしょうか。先日の再生産でかなり行き渡ったと思いますので、Wパンタの増設仕様とすれば自分のがどれか直ぐに分かるかな(笑)

実車画像を見ながら改造方法を検討中であります。

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみに~

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    離合が楽しめますね♪
    パンタはまだ手に入りそうですかね~
    私も現代版にしたいです(^-^)
    今度日本橋行こ!

  2. ランバ・ラル より:

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    こんにちは。
    サンライズエクスプレスは欲しいですが、他の車両の予約を入れすぎて買えません。旧製品を狙ってますよ~。
    パンタグラフの増設工事も気になりますね~。

  3. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    先輩方が記事にしてくれていますので参考にさせていただいています。ミヤコ模型さんも動画をアップしてくれています。まずは材料を揃えるべく準備中であります。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    旧ロットは狙い目かもです。車端パーツがあるのを狙って欲しいですね。ヘッドライトはなんとかなりますから!

  5. ビスタ2世 より:

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    サンライズ・・・
    14両購入したのに・・・半分の7両しか整備していない・・・
    7両でちょっと満足しちゃっているところがあって・・・いかん、遺憾!!
    14両にしても部屋で並べられないですからね。。。やっぱり貸しレに出動しないと・・・

  6. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    14両並べると壮観ですよ~
    新ロットは灯りが綺麗ですからニンマリすること確実です!

  7. 南武蔵野線 より:

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    私もずっと欲しくて再生産を待っていた口なので、今はとても満足しています。
    フル編成で遊ぶのはスペース的に難しいので、私もうちで運転するなら、片方づつとなりそうです。
    うちには381系「スーパーやくも」もいるので、同様に伯備線イメージで遊んでみたいですね。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    当方でも7両の方が運用しやすいので14両運転はまれです。ぴょん鉄に出動であれば14両の方が見栄えしますね!「やくも」はキハ181でなら・・・381系欲しいですね。