閑話小話 Nゲージ 827 -北斗星24系客車のカプラーメンテ-
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Nゲージ
コメント
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おはようございます。
メンテお疲れさまです。
世間は連休ですね~
私は最終日が仕事なんでただの土日ですわ。
線路凹凸による引っ掛かりを車両側で対処とは・・・(驚)
富のポイントは不具合オンパレードですね。
通電のバネが裏側から押す力が強くてレールが浮き上がってくるんですよ。
うちでは上から押した状態で少量の瞬間接着材で固定してます。
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屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
私も月曜は出社です~
線路ですがポイントレール以外もジョイント部に凹凸があって、カントレールも影響するのか排障器が引っ掛かります。瞬着は思い浮かびませんでした…(汗)
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トミックスのポイントはひどいですよね。。。
おかげで「マイレイアウト」も発展できず「放置」しています
いっそ「単線」と思いつつも物足りなくて・・・。
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パパさま
こんにちは
コメントありがとうございます
おやおや…そうことですか。
屋根裏さんのように押し込んで瞬着で固着がいいのかもですね。私はそこまで思い付かなかったので、ポイントのガイドレール?をニッパーでカットしたり削ったり…悩みまくってます(笑)
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確かにTOMIXのポイントってなんかしっくり来ないですよね。
最近あまり家にいないので、走らせる時はもっぱら待避線なしの、単純エンドレス。
でも、これがストレス無く走って案外いいんですよね。
貸レとかでも、ポイントは鬼門ののようですね。
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南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
私はTOMIXのレールしか買ったことがないのですが、貸しレではKATO製が採用されていることの方が多いように思います。TOMIXは昔の3線だった頃の方が安定してんじゃないでしょうか。レールの浮きもなかったし…。
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お疲れ様ですこんばんは。
星をハガした銀釜をいつも見てますので、カシオペア釜は違う釜になって見えます。やはり星が付いているとカッコいいですね。TNカプラー、センターがズレるのと、下にダレる事により連結しにくくなりますね。カプラーを台車のポケットに組み込むものは下にダレると厄介ですね。TOMIXのポイントもですが、ジョイント部でスカートがぶつかってしまうので、マイクロの車両は運転しにくいですね…。
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キハ110ですか。関西では全く見れません。キハ120ならみれますけど… 110はカッコいいですね。興味を引く何かを持っていると思います。
北斗星のほうは、金の帯から他を寄せ付けない存在感を持っている上に、銀釜が特別感を上乗せしてますね。模型も実車も特別だからこそ、それを保つために整備・点検・確認が必要なんでしょうね。
当方所属のトワイライトエクスプレスは3か月ぐらい
放置されてます。3か月なら大丈夫ですか?
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カシオペア色の牽く北斗星、よく見かけていたのですがねぇ~
もう見ることができないなんて・・・もったいない。
ブルートレインとよく似合っていたんですがねぇ~。もうそのブルートレインもないですからね。。。
キハ110に連結器カバーはいいですねぇ~
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クモハ489-901さま
おはようございます
コメントありがとうございます
☆なし510はこちらでは見られないので比較出来ませんが、かなり印象が違うでしょうね!TNカプラーですが、当区において今がメンテのタイミングなようです。ブルトレは長編成ですのでセンターがずれると気持ち悪いですよね…(汗)
ポイントもよーく分かりますよ…何とかならないもんですかねぇ
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部屋の中環状線さま
おはようございます
コメントありがとうございます
キハ110はJR東の車両ですが非常に優れた気動車だと思います。結構な加速感でした。あと個人的にプラグドアが好きです(笑)
TNカプラーはまめに診ておいた方がいいですよ。
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ビスタ2世さま
おはようございます
コメントありがとうございます
青い客車に銀の電機…昔から馴染みの組み合わせですからね!
しっくりきますよ~
キハ110はこんなにゴツいカバーはしてませんけど雰囲気重視で(笑)