皆さま おはようございます
風邪は峠を越えたようですがここから長引くので注意しています。今晩も晩酌なしで早く寝よう…。でも整備作業は少しやりたいぞ(笑)
さて、今回は209系の京浜東北線です。
とりあえずBMTN化とヘッドライト・表示幕を白色LED化しました。室内灯も同時にやりたいところなんですが、試行錯誤してまして決定打が出ません。コスト的に自作でやりたいのですがギラギラ仕様は似合いませんからね。今どきの通勤型らしくスモークの効いた窓を表現したいのですが…。
しかし、表示幕が白く点灯するだけでも見た目が変わりますね！
根岸線らしくENEOSカラーのタキ1000と離合させてみます。
水色の帯とグリーンのタンクがよく合います！
しまった…表示が桜木町でした…大船にしておくべきでしたね。
そして、EF64-1009,1015セットの整備が終わりました。
基本、取説通りですが、ライト基板のチップLED交換とTNカプラーのショートシャンク化、KATOナックル化など施しています。
ホントに正面から見るとPFと見分けがつきにくいですね(汗)
塗り替えられる訳だ…。
今回はこの辺で
次回もお楽しみにー
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コメント
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懐かしい離合風景ですねぇ！
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パパさま
こんにちは
コメントありがとうございます
でしょ～(笑)
川崎・横浜ではよく見られたのではないでしょうか。209系は好きな車両なのでもうちょっと弄りますよ。
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こんにちは。
白色の行き先幕がいいですね～
こんな加工は大好物です(笑)
64セットうちは熟成中…
買って満足を脱しなければ(-_-;)
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
元が電球でしたからね～。灯りは一気に変わりました！
昨晩、自作室内灯を仕込んだのでまた見た目が変わってますよ。幕がズレてるのも修正済みであります。
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室内灯は試行錯誤中ですね。
こうなると定電流ダイオードを入れてやるのも手かもしれませんね。
ちょうどいい明るさになる電流量を最初は試行しないとだめかもしれませんが、定まったら1個30円ぐらいですから、自作の室内灯に導入してやれば必要以上には明るくならないですよ♪
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ビスタ2世さま
おはようございます
コメントありがとうございます
なるほどそんな部品もあるのですね。
考えてみたいとは思いますが、ボディ内側の色にかなり左右されるのでその車両に合わせたワンオフ品となってしまっています。しかし規格化できたらそんなに悩まなくて済みそうですね～。