皆さま おはようございます
今日明日とお休みいただきます。
世間の連休では私は前半戦出社ですからね。先にちょっとだけ連休です！溜まった作業をこなしたいところですがヤル気が出るかどうかが問題です(笑)
さて今回ですが、415系を出してみました。
勝田車いろいろ
TOMIXから出ています113/115系用のグレー床下パーツに交換し、KY出場なイメージに仕上げました。が、有名な話ですが床下機器の造形が113/115/415系どれも一緒なんですよね･･･残念です。しかし走らせてしまえば分かりません！
鋼鉄製の415系100番台 晩期の白幕、グレー台車仕様であります。
私には紺地に普通の幕に黒台車がしっくりくるのですが･･･
そしムコナ君ことE657系です。
FRPカバーが取り付けられる前の初期ロットです。こちらの方が前面がスッキリしていて好きなので新ロットには乗り換えませんでした。ヘッドライトの塗り分けも素敵です！
415系100番代は1500番代4連と併結し、水戸線仕様の8連で運用中です。
E531系の5連との離合も良さそうですね！
E501系水戸線仕様も欲しくなります～
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに～
コメント
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おはようございます。
485系や583系もですが床下がグレーになるとイメージが一新されますね。
製品化されていない415系のグレー床下は惹かれるものを感じますよ♪
今日は貸レ出撃でしょうか( ゜o゜)
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
グレーの床下は好きですよ。実車でも見入ってしまいます。ピッカピカのコキ104に出くわすとハッピーな気分でいられます(笑)
貸しレは明日行ってこようかなぁ～
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６５７君の登場時は確かにすっきりですねぇ～
でも時代とともに共演する車両に合わせるために、先頭車だけジャンクなりASSYパーツで組み立てるのもありかもしれませんね(^^♪
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こんにちは。
水戸は1995年に水郡線乗車の際に来て以来ですね。キハ110系も新しかったし、
415系もバンバン走っていました。
KATOの｢クハ｣、(クハ455、クハ165)も似たような床下使っていませんか？
111系や115系は解りませんが、
共通っぽかったですね。
ピカピカの台車は、工場の公開の時でしかお目にかかれないですね。
塗色が黒から灰色に変化しても、国鉄
ブランドの台車は重厚感が違いますね。
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こんばんは
まさに常磐線沿線、といった趣ですね。
車番や所属表示に迷っていましたが最近は「見たってわかんねえよな」という事実に気づいてしまい「適当に貼っていいんじゃない？」という悪魔の囁きが聞こえてきます。
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
E657系が増車されることはないと思いますが、あったとしたらカバーが付いた状態で納品されるのでしょうかね？カバー無しの姿の方が期間が短かったなんて言う時がいずれ来るので、その時レア物になっていてくれるでしょう(笑)
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
出場直ぐのグレー台車を見ると「ラッキー」と思いますね～(笑)
JR型車両の台車はどこか頼りなさげと言いますか…心配になります。対して国鉄型は重いんでしょうが重厚で安心感があるように見えます。安全第一でやって欲しいもんです！
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仙台人さま
こんばんは
コメントありがとうございます
模型ですからね…走らせちゃえば分かりませんよ(囁き…)。
より実車に近づけたいなら別ですが、私のように走らせてナンボな人間にはあまり関係ありません！よく迷って悩んでますけどね(汗)
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水戸付近の常磐線近郊型、上野口とは違う雰囲気に見えます。また、TOMIXの近郊型は床下が同じなのですね。上野で高崎線を待っているときに見かけたクハ４１１の床下を音とともに思い出しました。
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だいや96号さま
おはようございます
コメントありがとうございます
車両が一緒でも雰囲気違いますよね。私もそう思います。
最近E531系で統一されましたから単線に新型ってのもなかなか面白いですよ。小山近くにデッドセクションがあるために高額な交直流車両を入れざるを得ないところが…です(汗)
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こんにちわ。
ひたちとすれ違っているブルトレは何でしょうか？。
とても気になります。
次男とイオンの裏の陸橋から、電車に手を振りに行きますが、
ほとんどの運転手さんが、手を振りかえしてくれるか
軽く警笛をならしてくれます。
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牛雄さま
こんにちは
コメントありがとうございます
実ははくつるです。
次のネタにするため出し惜しみしました(笑)
私も以前、子供とホームから眺めましたけど(無理矢理)手を振らせてました。楽しかったですねぇ～(笑)