Nゲージ 871 -209系で行こう 豊四季エンドレス-

皆さま おはようございます

今日はお仕事の方もいらっしゃるのではないでしょうか。
土日祝日関係なく混み合う武蔵野線・・・ご存知ネズミ国の最寄り駅を通る路線です。ベビーカーを押したファミリーがロングシートを占拠し、新聞紙と赤ペン持ったおじさま達や完全に世界に入り込んだカップルが居たりとカオス状態です。仕事に向かうスーツ姿が逆に浮くくらいですから嫌になりますね(笑)

さて、久し振りに209系0番台 京浜東北線を出してきました。

209系と離合できるのは・・・

先日の113系横須賀線との離合を楽しみたく出しましたが、よくよく考えると離合する区間って少ないんですよね。品川と横浜付近だけなんですかね??あ、そもそも離合しているのか?

エンドレスを周回させるにあたって駅を都度停車させますか?
私は意識はしたことないことはないですが、3-4周で1回停車させているように思います(エンドレスの距離にもよると思います)。駅通過運用のある車両が好みでして、豊四季区に特急・急行型車両が多いのはそんな理由です。少しは各駅運用の車両も所有しておりますが、山手線を導入しようとは思わないんですよね~・・・気にしすぎでしょうか?!(笑)

そして貨物です。
ニーナことEF66-27です。
とにかく無事に長く走っていて欲しい機体ですよね。頭上の冷房装置はイメージダウンですけども、この特急色は唯一ですから・・・祈るような想いで見ています。

模型は動力・ライトともに絶好調であります!
豊四季区においては、コキを中心に主力として運用中です。

久し振りに実機が見たいです・・・
武蔵野線に来ないかな~

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみに~

コメント

  1. ビスタ2世 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    209-0系!確かに久しぶりですねぇ~(笑)
    駅は確かに通過するはずのしない列車が通過するシーンは、、、あまり気にしてません(笑)
    さすがに毎回停車は面倒ですからね(笑)
    自動運転とかしたくなります!

  2. ランバ・ラル より:

    SECRET: 0
    PASS:
    おはようございます。
    休日の武蔵野線はディズニー専用路線みたいになりますからぬ~。萎えますよね。
    209系0番台 京浜東北線の旧製品を格安で見付けましたが6両しか無かったのでスルーしちゃいました。増結探すの大変ですからね~。

  3. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    そうなんです。
    地元を除く、いかにも各駅停車って車両はあまり入れていません。どうしても快速運転になってしまいますからね。気にし過ぎだとは思いますけど・・・山手線快速は見たくないなぁ、と。

  4. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    行きはまだマシです。問題は帰りに当たってしまったときですね。
    デカいお土産買ってくる、ポップコーンケースぶら下げてる、ベビーカーある、子供が疲れて泣き叫んでも親はおしゃべりに夢中で何もしない・・・こんな状態の満員電車では仕事帰りの我々はガックリしですね。専用車両作ってくれないかな(笑)

  5. クモハ489-901 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こんにちは。
    209系京浜東北線、こちらで動かすと好評なんです。(笑)閉店セールのお店で、クハ208と209とM付き中間車とモハで
    8割引で4000円弱でした。(笑)
    残りの中間車はこちらの中古品店でぼちぼち手に入りましたが6扉車だけ入手できず、通販で買いました。209系、動きがいいので、息子の運転教習用で大活躍でした。(笑)

  6. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    以前、沿線に住んでおりましたので思い入れのある車両なんです。雨の日はしょっちゅう空転して特徴的なモーター音がスゴいことになってました。ガクガクしてましたしね。

  7. 南武蔵野線 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    つい先日まで、南武線にも1編成だけ残存していたのですが、なんと青梅・五日市線用のE233を転属させて、車両を統一させたようです。
    私の学生の頃、901系と言う名前でスカイブルー一色だった京浜東北線に登場したのが未だに忘れられません。
    今後、再生産は期待出来ないでしょうから、これは大事にしたいですね。

  8. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    南武蔵野線さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    青梅線からの転属は記事を見ておりました。近くの6連ってことだったのでしょうか?青梅線の運用がきつくならないか気になりますけどね。901系懐かしいです。久し振りに聞きました。登場時は驚きましたね。

  9. 仙台人 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こんばんは。
    私は一昨日帰省の折に西国分寺から武蔵浦和まで利用しました。
    KATOから最近出ましたが、個人的には武蔵野線は103、205系のイメージなので買わずに済んでおります。
    ただ、そうなるとプレ値でも欲しくなるのかも知れません。

  10. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    仙台人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    私も同じく103/205系のイメージでしたが、209系500番台の幅広車体の恩恵を通勤時に味わってしまうと早く更新して欲しいと思ってしまいます。やはり広いですよ。新しいだけ空調もいいですし。模型の205系はリニューアルして欲しいです!