皆さま おはようございます
昨日は一日台風が来たみたいでしたね。
昼過ぎが酷くて息子はビショビショになって帰ってきました。「なんで迎えに来てくれないんだ」と一通りの文句を聞いたのち、かき氷を食わせたら機嫌良くなりました(笑)
さて、久し振りに新車(中古ですが)の入線です。
白いロマンスカーVSE
TOMIX 小田急 50000形 ロマンスカー VSE であります。
ロマンスカーはMSEが所属しておりますが千代田線の扱いでしたので、正真正銘のロマンスカーは初となります。型式の多い列車ですから正直言って避けてました(笑)
幼少の頃、母方の祖父母が相鉄沿線に居ましたので、海老名や大和から小田急にはよく乗りました。線路脇で列車を眺めていたのを今でも覚えています。がロマンスカーの乗車はなかったと思いますので気になっておりました。私にとってのロマンスカーはNSEですね。そんな感じでハマってしまうのが分かってるんですよ(笑)
模型としては、某オークションサイトで釣り上げてきました。新品ではないですが美品だと思います。動力台車の片側が前後逆に取り付けられていたので修正と車輪磨きを施したくらいです。動力そのものは少しギヤ音がしますが滑らかに動きますし、何より集電機構付きカプラーは素晴らしいですね！あと、ロマンスカーの特長である連接台車･･･ジョイント音に聴き入ってしまいます。これから室内灯をどうするか考えるのですが、既製品だと展望席が灯らないとか、短く切らないといけないから勿体ないとか(笑)、諸氏ブログにてコメント拝見しました。
楽しく悩みたいと思います！
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみにー
コメント
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これは入線おめでとうございます
とうとう一線を越えたのですね！！Σ(ﾟДﾟ)
まずは久しぶりに「新宿」あたりへ実車でも観に行って見たり？！
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おはようございます。
入線おめでとうございます！
パッケージもイカしてますね～
実車を見たこともないですが模型は気になります( ゜o゜)
TOMIXは16番モデルも出しているんですよ。
フルセットで諭吉さん10人越え(笑)
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パパさま
おはようございます
コメントありがとうございます
昔は新宿駅の16番線ホームから小田急を眺めてましたね。白い車両が見えるとトキめいたもんです。ということで一線を越えてしまいました。NSEやLSE旧色が私にとって印象が強いので逝ってしまうかも…？！
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屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
10名様ですか…尋常じゃないっすね！
「逝っときましょう～」なんて軽々しく言えませんわ(笑)
VSEの存在感は歴代ロマンスカーの中でも断トツだと思います。都心でも山間部でも真っ白は目立ちますよ～。
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いよいよロマンスカーの入線ですね！
ジョイント音♪模型でもちゃんとしますからねぇ～これがたまらないんですよ！
今後の展開が楽しみです。
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こんにちは。
ロマンスカーは幼い頃からのあこがれですね。
展望車に乗車したのはHiSEとVSEの各１度だけです。
模型でもVSEなど３編成体制ですが、MSEを導入してあさぎりを再現するのが夢です。
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
ついに！ついにですよ！(笑)
これはマズい展開ですね･･･もう既にLSEとか検索しちゃってますから。したらビスタさんの過去記事に当たり･･･勉強中です。
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いずっくすさま
こんにちは
コメントありがとうございます
VSEは乗車したことがないのですよ。MSEなら北千住から登戸までですけど最前席に乗りました。思いのほか息子のテンション上がらず残念でした(笑)
模型のMSEもいいですよ！オススメします！
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ついに禁断の連接車が入りましたか～。
うちにもVSEはいますが集電が安定しているので凄く気にってますよ。（後は展望室がうまく明るくなってくれれれば）
こうなったら、LSE→NSEとロマンスカー史を模型で遡ってもらいましょう（笑）。
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南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
ついに…ついにです～
これからNSEやらLSEといってしまいそうで怖いです。
安定した走りっぷりは見事ですね。室内灯入れると効果を発揮するのでしょう！TORMの幅狭Bがスプリング側にも2-3発LEDがあるので先頭車用に考えています。