皆さま おはようございます
昨日は会社帰りに末広町のタムタムに寄りまして、12両用のウレタンとヘッドマークシールなどを仕入れてきました。シールは予定外だったのですが、欲しかったのが見つかり良かったです。ジオマトリックスの高級品なんですが･･･2枚カゴに入りました。こちらは追々ご紹介したいと思います。
さて、今回は前回の信州DCの続き？で「信州カシオペア紀行」です。
ステンレスシルバーとぶどう色
E26系「カシオペア」とEF64-37であります。
当区においては、KATOの客車とTOMIXの機関車で運用しております。
ぶどう色とステンレスのシルバーってよく似合います。
そして、JR型客車と国鉄型電機のコントラストが素晴らしいですね！まだ何往復か設定があるのでしょうか？！EF64-1001の出番があるのか気になりますね。今回は山岳路線ということでEF64が登板している訳ですが、個人的には平坦なところをEE65-501に牽いて貰いたいと思いますね。出来たら東海道筋がいいですが･･･それこそ東海サイドが了解しませんよね。
これまでのも熱海だか伊東止まりでしたが･･･淡い期待をしております。
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみにー
コメント
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おはようございます。
機関車なくとも客車は健在ですし、これからも色んな組み合わせで盛り上がるのではないでしょうか。
模型で再現するもよし、これからを妄想して楽しむのもいいですよねェ～(^-^)
Ｐトップやりましょう！
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こんにちは
信州DCこの週末も大忙しです
今日は臨時のあずさ71号にM52編成充当されていました
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
そうなんですよ。
元専用機のEF510-500は転属しちゃいましたけど、逆に色々楽しめそうですよね。個人的には青い直流機に牽いて貰いたいですが！Pトップは探し中です…プレミア付いててなかなか出会いがありません。
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クモハ103さま
初めまして こんにちは
コメントありがとうございます
M52編成は大活躍ですね。
183/189系があずさとして運用されていたころ乗っていたので、今また活躍している姿が見られるのは嬉しいことです。E353系が運用されると撤退の可能性が一気に高まりますので目に焼き付けておきたいです。
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北海道の準定期便で走っていたころより、色々な機関車にひかれることは面白いですよねぇ～。でも不定期のツアー専用だとチケットが取れそうもなく乗れる気がしないのが残念。
写真の方は、色が黒系の機関車だときれいに映ってくれないですよねぇ～蒸気機関車ものそうですが、若干露出のダイヤルを＋方向に回せばきれいに映るかもです。
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
そうですね
決まった牽引機も良かったですが今の楽しみもありますね。64がこんなに似合うとは思いませんでしたよ。蒸気の重連も面白いかも？！仮想してみると楽しいです。
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こんにちは。
我が家ではEF64-1030やEF81-95などと組み合わせてカシオペアクルーズや信州カシオペアを再現して楽しんでいます。
確かに東海サイドの件でリバイバル列車は熱海や伊東までの運転になった事がありましたよね。
同じJRグループなのに「なんで？」と思いました。
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こんばんは。お疲れ様です。
第2の活躍は定期の頃より人気がありそうですね～。(笑)
磐越西線でED75、DD51、陸羽東線でDE
10重連なんか走ろうものなら、撮影地は
激パですね…。
国鉄の機関車を一躍スターに変えてしまうカシオペアは最強の寝台客車かもしれないですね。(笑)
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いずっくすさま
こんにちは
コメントありがとうございます
81-95も華やかでいいですね！
東海道筋を西に行ければリバイバル運転で客呼べると思うのですがね。東海の合理主義というかとことん無駄を排除するような体質が…悪くはないですが遊び心が感じられないですね。せめて大阪まで…
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
定期より組み合わせ次第で楽しめるかも？！(笑)
ナナゴやデーテン重連は私も考えました！見応えあるでしょうね！一度試しに遊んでみようと思います！