皆さま おはようございます
今日も4:30に起きて出社であります･･･頑張るぞ！
昨日201系中央線を出しましたが、都心でのお供はやはりカナリアイエローです。
総武線103系であります。
中央線＆総武線 お約束の離合
この並びを見るとグッとくるものがあります。
新宿ー四ッ谷ー御茶ノ水間の曲がりくねった複々線を再現できたらカッコいいですね。御茶ノ水モジュールを見たことがありますが(ポポンデッタ？)、あの複雑な線形をよく再現したなと感心します。四ッ谷方のトンネルとクロスポイントが並んでる情景が好きでよくホーム先端で眺めていました。
幼少の頃は検見川に居りましたので、新検見川ー津田沼間はよく乗車しました。当時は高運転台の方が好きで、この低運転台が来るとガッカリしたものです･･･前面の飾り帯がカッコよく見えたのでしょうね！今ではどちらかと言うと低い方が好きですけどね(笑)
そして、京葉線が開通してからは総武線にはあまり乗らなくなってしまいました。35年くらい前の話です(汗)
模型弄りしていますと、音楽と一緒で乗っていた聴いていた当時の記憶が甦ってきます。
次回もお楽しみにー
コメント
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おはようございます。
お仕事？お疲れさまです～
私は夜勤明けでーす！
103系ももう見る影ないですよね。
色のバリエーションに模型でも嵌まるんですよねェ～
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この並びを見ますとまさに『大都会』のイメージ？！
山手＆京浜とはまた違う都会っぽさありますね～
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屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
今日も早朝より仕事であります～
明日明後日は休みなのでもうひと踏ん張りですね。
関西の103系はいかがですか。入れ替えペースが早そうに思いますがまだ見れてます？あれだけ居たのに…寂しくなりますね。
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パパさま
おはようございます
コメントありがとうございます
都会的な印象が強いですよね。
私にはウグイス・スカイブルーよりこちらの方がしっくりきます。背景はビル群だけでなく緑も似合いそうですし、ボチボチ考えたいと思いますね。
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黄色とオレンジの暖色系の並び、こうして模型を眺めているだけで当時の光景が思い起こされます。御茶ノ水から水道橋間は地形も含め、線路配置が物凄いことになっていますよね。
低運転台の総武線、２０００年頃まで残っていたクハ１０３－１０３と１０４の編成なども思い出しました。「中野」の方向幕にググッときましたよ～。
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おはようございます
総武慣行線は色々な103系がいましたよね、「低運デカ目」「低運２灯シールドビーム」「低運豚鼻」「高運非ATC」「高運ATC」。関東にいた全種が揃っていたのが、ここだけでした。
全部模型化されてるという。
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だいや96号さま
こんにちは
コメントありがとうございます
そうですね～
水道橋ー御茶ノ水間の先頭かぶり付きは見応えあると思いますね。今でもチャンスがあればかぶり付いてます(笑)
行き先は中野近くに務めてましたのでそうしました。
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かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
103系は拘るとツボにハマりますね～(汗)
私の場合ほどほどに見た目と雰囲気があっていればヨシとしてしまいます。全部模型化出来ちゃうあたりスゴいことです。
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なるほど、御茶ノ水駅のレイアウトのことにも触れられていて、たむりー過ぎて驚きますね♪我が家もカナリアは高運転台、低運転台ともに、、、といっても同時に並べられませんが・・・持っているので、走らせたいですねぇ～。カナリアの201系も短期間でしたが好きだったんですよねぇ～。
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
ナイスタイミングでした(笑)
御茶ノ水モジュールすごいですねー。
緩行線はダミーとのこと残念です！秋葉原駅に続く鉄橋も再現できたら面白かったです。しかし、ここまでやれたのはスゴいことだと思います！
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カナリア103系は懐かしいですね。オレンジはまだ201系が関西にいますが、カナリアはもう全滅したかなと思います。しかし模型であれば振り返ることができるので、どんどん走らせたいですね。
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TsukubaLinerさま
おはようございます
コメントありがとうございます
まっ黄色はなくなってしまいましたね。。。
201系は好きな車両ですから、あのブラックフェイスがまた見たいですよ。カナリアのが欲しいです(笑)