Nゲージ 977 -晩夏の緑 トワイライトエクスプレス-

皆さま おはようございます

なんですかね・・・この茹だるような暑さは!
確実にお盆前より暑いですよね!そんなことで自宅の小部屋に籠ることができません。TOMIXの線路が熱で歪むんじゃないかと心配になります。また、車体の薄いボディも心配になりますね(特にGM)。

さて今回ですが、過去画像となりますが豪華寝台列車を貼ります。
「トワイライトエクスプレス」であります。

豪華客車列車 「トワイライトエクスプレス」

この濃緑がタマりませんね・・・豪華寝台列車と感じさせてくれます。

種車が24系だけに老朽化のため廃止となりましたが、瑞風として伝統を引き継いでくれたのは嬉しいことです。JR西日本は古いものや伝統・歴史を大切にしてくれているようですよ。103系や113系を筆頭に使い込んでますしね!(勿論いい意味で)

当区においては、EF81~ED79~DD51が牽引機として担当していますが、田端や高崎の直流機にも牽かせて楽しんでおります。今度は九州に上陸した想定でEF81-300を考えています。濃緑の客車に銀の機関車も似合うと思いますよ!

妄想が止まりません・・・

次回もお楽しみにー

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    もう懐かしの列車ですね~
    現在は次世代が西と東で熱いですね。
    瑞風は製品化されるのでしょうか( ゜o゜)
    ななつ星も・・・

  2. 仙台人 より:

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    こんにちは
    やはり汽車は機関車牽引ですねー。
    という事で私は九州が1番好きです。
    西はやまぐち号や改造夜行列車など色々楽しませてくれますね。
    どうも東日本のやり方は鼻についてしまう時があります。
    頑張ってるなー、ってら思うのですが(笑)

  3. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    この24系然とした雰囲気がいいんですよね。まぁブルトレ好きだからなんですけど。四季島がまさかの対決になりましたが瑞風はどうなりますやら。あの展望デッキの造作は難しいでしょうが…期待したいです!

  4. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    機関車牽引は大好物ですが、もう時代ではないのでしょうね。西日本がやるかもしれない安価な?手軽な?寝台列車がどうなるのか楽しみです。東と東海には期待していません(汗)

  5. クモハ489-901 より:

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    お疲れ様ですこんばんは。
    北陸本線列車番号、8001レ、8002レ
    ですね。この8000と聞いただけで
    「季節列車」って感じで高級感を感じます。後継の瑞風がデビューしましたが、
    「元祖」に負けない高級感とプロポーションを、いつかこの目で見てみたいです。
    明後日の日曜日、金沢総合車両所松任工場の一般公開ですので、トワイライトの
    EF81に会って来ます。嬉しい事に、
    保存、保管が決定しましたから、
    思いきりふれあって来ます。(笑)

  6. だいや96号 より:

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    トワイライトですが、機関車を付け替えてもヘッドマークが目立ってますね。深い緑にクッキリした帯も、いつ見てもカッコイイです^_^

  7. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    北陸路を往く車両に強く興味を持ったのはクモハさんのコメントによるところが大きいのですよ(笑)
    特にトワイライトは購入して良かったと思っています。
    EF81トワ色に会えるのですか!羨ましいですね~

  8. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    KATOのトワイライトです。
    帯の黄色とスモークの効いた窓ガラスが高級感を醸し出していますね。牽引機を替えて楽しめるのは北海道行きの寝台の醍醐味です!