Nゲージ 121 113系とE217系 スカ色を堪能

皆さま おはようございます

今回も日時指定で更新しています。
昨日は子供を迎えに行かねばならず15時で早退しました。時間的には余裕があったので…秋葉原で細かいパーツを仕入れてきました。中途半端に弄って絶賛放置中の車両を仕上げねば!まだ整備を始めてないので、この作業報告は後日行いますね。

さて今回、久し振りに走らせたく思った車両はコチラ。

スカ色祭り

TOMIX 113系1500番台、KATO E217系 であります。

どちらの車両にもお世話になった車両です。E217系はJRマークが入り、強化スカート化しているので厳密には113系1500番台との離合はなかったと思います。雰囲気重視でお願いします!103系カナリアとか253系がいたらもっといい雰囲気でしょうね。
113系を出すと毎回103系が欲しくなる…悪循環っていうかスパイラルです。

113系のこの平屋グリーン車がいいのですよ!
あえてダブルデッカーは組まず編成美を保っています。E217系のグリーンは数回乗っていますが、 船橋勤務中、早く上がれると貨物列車見たさに新川崎まで通っていた時期がありました。たまに寝過ごして横浜あたりまで行ってしまうこともありましたが横浜で済むなら問題ないです・・・熱海だと・・・。当時は北区在住でしたので湘南新宿ラインで赤羽まで戻る楽しみもありましたね。

今現在のステンレス車にはない魅力が113系には詰まっています。西船橋を通過していく轟音も、当時はうるさく感じましたが今なら聞き耳たてるでしょうね!

次のネタは…またまた未定!
お楽しみにー

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    おはようございます。
    今日もイクぜ~!ゴーゴーゴー(笑)
    実車のことはよく分かりませんが関西のJRにはないダブルデッカーに惹かれました♪
    ワイドPCレールも絵になりますね。。

  2. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    そうですね
    関西にはダブルデッカーないですよね。静かで見晴らしいいですし、金に余裕があったら毎回乗りたいです。それで、アテンダントが可愛いければ言うことなしなんですがハズレ引いてばかりです(笑)

  3. - より:

    SECRET: 0
    PASS:
    おはようございます。
    113系1500番台とE217系の並びは車両入れ替え過渡期に見られた光景で懐かしいです。
    横須賀線でも当方から池袋経由で鎌倉・逗子方面へ行くときはE231系になってしまいますorz

  4. みどりぺんぎんパパ より:

    SECRET: 0
    PASS:
    この2編成良いですねェ~!
    都会風でも田舎風景でも似合うのがまた良いです(^^♪
    並べると「千葉」のイメージありますが「神奈川」もまた思い浮かべるので
    そのあたりを気になりだすと・・・“スパイラル!”ですね

  5. ビスタ2世 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    やっぱりほしいですねぇ~113系!!
    我が家には逆に103と253がいますので・・・
    前々から探していたのですが、これを見たら火がついちぃましたねぇ~。
    というよりも、前々から探して理宇野ですが、HGではないので、、、出ないかなぁ~などと思っているのですが・・・無理でしょうね。
    でもそしたらやっぱりE217も絶対にほしくなるのは間違いなさそうで、、、危険なんですよねぇ~。

  6. ランバ・ラル より:

    SECRET: 0
    PASS:
    おはようございます。
    KATO E217系は房総攻めの際に欲しいアイテムですよ!
    チャンスがあれば是非手に入れたい車両です(^o^ゞ

  7. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    志木鉄道さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    池袋から湘南新宿ラインだとE231になってしまいますよねー。
    私の地域でもE217はわざわざ乗る機会を作らないと乗らないです。
    E231もそうでしたがUTラインのお蔭で間近で見る機会が増えました!
    あのインバータの音好きです。

  8. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    「未更新」様であります(笑)
    久し振りの登場です。昔ぴょん鉄でTOMIX製のと比較したの覚えてます?
    あれ以来かも・・・(汗)
    付属4両が更新色なので最近の雰囲気も出せますよ~

  9. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ビスタさんが113系スカ色お持ちでないのは意外ですね~
    103系お持ちなら是非お供に・・・(煽)
    うちの113系は新旧ロット混じってるので、微妙にスカ色が違います。
    走らせれば分かりません。

  10. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    E217は揃えやすいのではないでしょうか?市場をみてないのですが(汗)
    4両でも運用できますが房総地区ではどうなってますかね。以前は上総一宮で切り離ししてたような気がします。

  11. TsukubaLiner より:

    SECRET: 0
    PASS:
    きましたね~。千葉車両たち!先日のダイヤ改正で総武快速に特別快速が設定されましたから、とてもホットな形式ですね~。
    そういえばRGにまだカナリアHGフルありましたよ~?(笑)

  12. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    TsukubaLinerさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    特快できたんですよね~
    これも特急減便の影響ですので良いんだか悪いんだか・・・
    木更津か君津以南は4両でしたね。次回のネタにしたいと思います!(笑)
    103系カナリアまだありますか。。。

  13. 南武蔵野線 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    私が最初に配属されたのが新川崎駅近くのビル。
    その時はスカ色の113系だけだったのですが、E217系があれよあれよという間に増殖してゆき、気が付けばそればかりに。
    そうこうしているうちに、初期の新宿湘南ラインの115系、211系も入り乱れて、横須賀線は凄いことに。
    昼間だけでしたが、新宿発着の215系の逗子行きも「通勤ライナー」の間合いで走ったりしていて、今よりずっと見られる車種が豊富でした。
    ということで、今出てきた車両をすべて運転させると結構面白いことになりそうです。

  14. だいや96号 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    おぉ~、これまた素敵な並びを朝から見ることができ、嬉しいです!
    新旧スカ色のすれ違い、たまりません♪

  15. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    南武蔵野線 先輩
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    新川崎でお勤めだったのですね。よくホームから眺めてました。走り来るEH200を嬉しくてガン見してましたら、運転士さんが警笛軽く一発、手を上げ挨拶してくれました。こんなオヤジにですよ。嬉しかったですね。6-7年前の話しですが、よーく覚えてます。

  16. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    だいや96号さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    朝からテンション上がりました?
    良かったです!気持ちよく仕事に取り掛かれますね(笑)
    仕事スタート時のテンションって結構大事です。良かった良かった(笑)

  17. かんちょ より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こんばんは
    この並びは、私が千葉県に住んでいた頃(高校生)に有った実際の並びなんで、懐かしいですね。
    私も整備しないと・・・。

  18. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    かんちょさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    私は検見川に居たので113-1500は普通に見てましたし乗ってもいました。
    だけに思い入れのある車両です。まだダブルデッカーのG車はなかったですね。
    ホントはカナリアの103系との並びが最高なんですが・・・予算が回りません。