皆さま おはようございます
いつもの更新時間にネタの仕込みが間に合いませんでした！
GW明け2日慣らしで仕事、また2日休みとダラけた身体には丁度いいですね･･･。しかし、来週からは全開でいかないとです。
さて、以前に代理購入していただいた E751系「つがる」ですが、ようやくカプラー交換をしました。
スカート周りが惜しいところ
一番の懸念は先頭車スカート周りのスカスカ感です。
最初はこの状態ですがカッコ悪いですねぇ…
せっかくの厳ついスカートが台無しです。床板に「取り付けしてください」と言わんばかりに、BMTN取り付け用の切り欠きがありましたので取り付けてみました。
スカートへの干渉があろうかとクハ481用のJC6322を選びました。
カプラーは無加工でポン付けですが、思いのほか隙間埋まり良かったです。
連結器カバー(485系用)を付けてみました。
いずれライトグレーに塗装しますので今は雰囲気重視でお願いします！
室内灯は在庫の関係上、旧illumiにしています。座席パーツは紫に塗装されてますが、クハの半室グリーン車は座席の塗り分けはなく、室内灯をマステで電球色化するのが一番でしょうね。もうひとつの課題は真っ黄色なヘッドライトでして、これは近々ぴょん鉄で白色化したいと思います。
789系やED79とのコラボで青森周辺の雰囲気が楽しめそうですね！
次回は…お楽しみにー
コメント
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床下のスカスカ感が一気に解決しましたね(^-^)
先頭車の造形、色合い、個性的なデザインの再現にマイクロの良さが出ているように思います。連結器カバーもいい感じですね！
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おはようございます♪
つがるって、フレッシュひたちに似てますね♪仲間なんでしょうか？(^o^;)
これプラレールにも欲しかった……(>_<)
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整備お疲れ様です。
ＴＮカプラー交換といいうことはトミックスの双頭パーイチと併結可能＼(゜ロ＼)（爆）
こちらも近いうち「ぴょん鉄」行きです。。。
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だいや96号さま
おはようございます
コメントありがとうございます
加工って言うほどの作業じゃありませんでした。。。BMTNの胴受けを削るなどあるかなと想定してましたがポン付けでした(笑)
但し、かなり奥まってるので連結は難しいかもしれません。高級ダミーカプラーになりましたー。
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トニー24さま
おはようございます
コメントありがとうございます
E653フレッシュひたちと仲間ですよ！お顔はほぼ一緒でーす。
マイナー過ぎてプラレールにはないですかね(汗)
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おはようございます。
カプラー交換だけでも見映えが相当変わりましたね～。スカスカな残念な状態が改善されましたね！
連結器カバー導入もNiceです！
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ポン付けの割にはスカスカ感がなくなり、良い感じになりましたね。
マイクロエース製の車両は、案外この手のものが多くいろいろな方が試されているのですが、やはり交換後は納得の出来ですね。
「津軽」がくると北東北周辺を集めたくなりますね～。
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パパさま
おはようございます
コメントありがとうございます
双頭81！
4両化して郡山配給ですか！
ネタいただきましたー(笑)
双頭81ならあけぼのか北陸のがあったかも。
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ラルさま
おはようございます
コメントありがとうございます
今回は簡単にグレードアップできました。連結器カバーは485や583についてきたやつです。彼らは違う形状のカバーですから余ってました。
有効利用出来て良かったです！
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南武蔵野線 先輩
おはようございます
コメントありがとうございます
今回は上手くいきました！
あとは…良くも悪くもマイクロ製ですから動力やら車輪やら気になりますよね。青森周辺は好きな路線で特急型や貨物が主ですが集めてます。
789系やED79、EH500たのコラボで楽しみたいと思っています。
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E751系「つがる」いいですねぇ～
E653系も好きなだけに、今車両は魅力的ですよ。
いまのE653系「いなほ」が出てきたら並べたくなりますよねぇ♪
ヘッドライトのほうは白色化！ライトはともかくとして前面のヘッドマークというか光る帯の部分！そこは白色で光って欲しいですからねぇ～交換された姿が楽しみですね！
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
E653の新色と並べたいですね。しかし、今のマイクロではやらない出来ないだろうなぁ…。KATOに淡いを期待を持ってみます。
ライトのLED化はまた追ってご報告します！
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こんばんは。
なるほど、先頭車のカプラーはクハ481用のJC6322が合うと…、φ(..)メモメモ
あとは車両をどうするか。
オクでもあまり見かけないので気長に探すことにします。
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志木鉄道さま
こんばんは
コメントありがとうございます
JC6322はジャンパ栓の表現がなく胴受けだけですっきりしています。
スカートとの組み合わせにいいと思いますよ。789系の中間連結器としても無加工で入ります。
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なるほど～。たしかにスカートのスカスカ感は問題点ですね～。
私も探しているのですが、最近の実車はフルエアロ的なスカートになっていますので、そこを改良した現行の4両編成を発売してくれる事をマイクロに期待したいです～。
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ひでたんさま
こんばんは
コメントありがとうございます
最近の姿だと車体と一体になったようなスッキリした感じのですね。
E653系から移植できるといいのですが、塗装が大変ですよね…(汗)