Nゲージ1597　ブルートレインあけぼの

皆さま　おはようございます

疲れなのか何なのか･･･昨晩は寒気がしたので風呂入って早々に寝てしまいました。珍しく夜中に一度も起きることなく朝起床。まだ体がダルいです･･･いや、これは寝過ぎなのか？！(笑)
あと、ゴールデンウィークが明けたばっかりですが夏休みの予定を立てました。今年の夏は息子に飛行機デビューさせる予定です(国内ですけど)。ま、まだ先の話しですので日が迫ってきたら記事にしたいと思います～

さて今回は、ブルートレインあけぼのであります。

ブルートレインあけぼの

この列車も乗りたくて意識していたのですが、なかなかチャンスがなく結局乗れませんでした。
通勤では上野駅で常磐線に乗り換えていましたから、よく見掛けていた北斗星・北陸・あけぼのにはいつか乗ってみたいと思ってたんですけどね。ホント無理してでも乗っておけばと後悔しかありません。地上の常磐線ホームで待っていますと、地平ホームにいるあけぼののカニ24から発せられる排気ガスに燻されたもんです(笑)

寝台特急あけぼのの牽引機というとEF81を連想する方が多いと思うのですが、私があけぼのを意識し出したのが2000年入ってからだったこともあってEF64なんです。確か北陸が廃止になったあと余裕の出たEF64に変わったかと思いました。上越抜けるのにはEF64の方が良かったようですね。1000番台だけでなく0番台まで運用に入ったのは嬉しかったです。今回、画はありませんが37号機なんてシブすぎて･･･カッコよかったです。

TOMIX さよならあけぼの

当区の24系25形あけぼの用客車ですが、最初はKATOの通常品を持っておりましたので機関車だけTOMIXのさよならセットのEF64-1000とEF81を入手しておりました。が、TOMIXの客車のみバラし品を某オークションサイトで見つけてしまい(しかも安かった)ポチってしまいました。結局のところ、すべてセットで買った方がよかったかもしれません。

私はさよならセットであろうとなんであろうと模型は走らせてナンボと思っておりますので、客車はカプラー交換し室内灯、内装も整備してガンガン走らせています。室内灯はTOMIX純正白色、内装はエヌ小屋の壁面・カーテンですね。しかし、エヌ小屋は早めに入手しないと品切れになるので気を付けないといけません。機関車については、さよなら機だけに電球色LEDが標準装備で特段弄るところはありません。ヘッドマークだけはKATOの方がカッコよく見えたのでそうしています。TOMIXは白プラに印刷、KATOは磁石ベースに印刷なので、なんとなく質感が違うように見えました。

短めの編成ですから、扱いやすくて登場機会の多い列車であります。

次回もお楽しみに～