皆さま おはようございます
昨晩は夜な夜なNHKの「SONGS」を見てしまい、2:00過ぎの就寝となりました。
なので、翌朝はゆっくり寝ていたいのですが･･･朝からリビングでニンニンジャーと仮面ライダードライブの歌が鳴り響いています。
さて、昨日はしっかりと鉄分補給が出来ませんでした。
251系SVOの豪華さと14系のシブさ
TOMIX EF65 東京機関区が牽く14系「踊り子」と現役251系「スーパービュー踊り子」です。185系はKATOのリバイバルが安いので買おうか迷いますね。
E217系も久し振りの登場です。
旧帯に強化スカート仕様なのは以前と変わりありません。室内灯はいずれ組むのですが、KATOのキツイ赤青の室内座席パーツを塗装するかどうか･･･もっと落ち着いた室内にしたいと思ってます。
私のヤル気次第なんですが･･･
次回は…お楽しみにー
コメント
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新旧の踊り子ですね(^-^)
１４系の「踊り子」、国鉄最後の夏に東京駅で見ましたが、まさにこの編成でした。ＳＶ踊り子もこのカラーリングが爽やかですよね♪
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何気に伊豆地方もありますね～。
SVOあるなら、是非185系行きたいですね。
仕様は古いですが、KATOのは安価で良いですよね。無くなる前に如何でしょうか？（笑）
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だいや96号さま
こんにちは
コメントありがとうございます
14系を買うきっかけになったのが踊り子です。58に牽かせる予定でしたがTOMIXからPFの東京機関区が出たのでほぼ専用機になっています。
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南武蔵野線先輩
こんにちは
コメントありがとうございます
うちの東海道線はブルトレを除くと伊豆止まりですね。踊り子が好きなんですが185系がないのは致命傷だと思ってます(汗)
常磐線にも臨時があるだけに何とかしたいですねー。
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こんにちは
PFの踊り子、私も作りましたよ。かなり気に入ってます。
SVOは持ってませんが、旧色が欲しいですね。
185系は買ったけど基本が整備中なので何とかしたいところ。217系もそうでしたorz
伊豆方面というのが良いですね。
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かんちょさま
こんばんは
コメントありがとうございます
SVOは模型的に古さを隠しきれませんが、デザインが秀逸なので然程気になりません。室内灯が麦球仕様なので交換したくなりますが分解に難儀します。185欲しいっすね。かんちょさまの前記事拝見してますからなおさらです(笑)
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KATOは座面や背もたれの色で、まんま車内のパーツを着色素材で表現しているので、まずは自分ならば、パーツをはずす手サーフェイサーで吹いたあとに、塗料と筆で座面のみを色をつけます
、、、
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おはようございます。
踊り子の185リバイバルは私も考え中です。
すでに旧品があるので悩むところです。売っても二束三文でしょうし・・・。
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ぼなぱるとさま
おはようございます
コメントありがとうございます
そうですね～
それが一番簡単にできそうですね。
宿題だらけでいつできるかわかりませんがやってみたいっす(汗)
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ラルさま
おはようございます
コメントありがとうございます
185系の安さにときめいています(笑)
常磐線にも入ってるだけに欲しくなりました～