皆さま おはようございます
この週末は仕事が入っていますので、平日でしたがシフトの関係で連休いただいておりました。特に予定もなくノンビリとさせていただきました~
さて今回ですが、いつもの座席塗装ですがTOMIX「さよなら雷鳥」に施します。高価だったさよならセットですが関係ありません・・・模型に変わりはないので弄りますよ!
定番の485系 室内塗装
今回塗装するにあたり塗料を追加購入しました。床はいつものタミヤカラーイエローブラウンですが、グリーン席と普通席の座席をMr.COLORの艦底色(ココアブラウン)、サハ481-700もMr.COLORのディープオーシャンブルーで塗装しています。どちらも半光沢なため自然な仕上がりになるのがいいですね。乾燥し次第ヘッドカバーと手すりにグレーを挿して完成です。
室内灯はテープLEDにより自作品をそのままにしています。床のイエローブラウンのおかげで真っ白ではなく少し柔らかい灯りになっていますでしょうか。クロ481-2000のヘッドライトですが、純正が麦球仕様であること構造的の関係からかすごく暗かったんですね。クリエイト工房さんの基板を購入していましたので差し替えています。光量がかなりアップしましたので灯り漏れが心配になりますが、遮光用テープもセットされていますので満足です。取り付け方法はWebサイトから確認ができます。
細かなことですが、編成の最大の特徴であるクロ481-2000ですが、運転席窓ガラス内側とダミーカプラーの付け根を黒系で色挿ししてやると引き締まります。
お求めはコチラ スーパー雷鳥もいいですが・・・
お気に入りの1編成ですので、モーターをM-9からM-13に更新を行いました。動力はこれでしばらく安心ですね。最新の485系に1-2歩近付けましたでしょうか?!
ダミーカプラーが入手できれば・・・
今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみに~
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コメント
こんばんは。
いよいよ「雪」が降りそうです。
交通機関に影響が出なければ良いのですが…。
485系「雷鳥」、最後は「華」でした。長い「雷鳥」の歴史の中で、
これまでグレードアップした北陸の485系は居ませんでしたね…。
結婚する前の年に嫁さんと京都まで乗車したのが、つい先日発売された
クロ481-2101でした。
車内の写真がありますが、
座席パーツの画像を見ますと懐かしく思います。
クロ481-2101の国鉄色のモデルが発売されたら、悩ましいですね…。
あり得る話ですが…。(笑)
クモハ489-901さま
おはようございます
いつもコメントありがとうございます
私にとって「雷鳥」は憧れの特急列車です。
同じ485系でも「ひたち」とは違う印象を持っています。
なので模型も特別で・・・弄っちゃいました~(笑)