Nゲージ 2008　KATO タキ1000 グレードアップ その2

皆さま　おはようございます

連休はいかがお過ごしでしたでしょうか？
お出掛けになった方は、ゆっくり社会復帰しつつ･･･体調を整えてくださいね。いきなり仕事モードは厳しいですよね･･･。私は昨日今日と連休をいただいています！GW後半といったところでしょうか。

さて今回ですが、KATO タキ1000 グレードアップの続きです。
簡単に梯子と手すりに色を挿しておきました。

梯子もツートーンを再現

作業的にはそんなに難しいことではないですが･･･、やる気が起きないと進まない作業であります。前回施した銀車輪のグレー塗装に追加し、梯子と手すり・ステップを筆塗りしています。手すりとステップが地の色がライトグレーだけに白は目立たないのですが･･･まぁこんなもんかなぁといったところです。編成にして走らせてみたときにどう見えるか楽しみです。

牽引機はJR型のEF210-100とEH200を出してみました。両機はどこも手を入れていませんが、床下がライトグレーだけにタキ1000とよくマッチしていて試運転が楽しみです。車輪塗装の際に車輪のピボット部分にもプライマーと塗料が回ってしまいました。走らせているうちに剥がれ落ちると見越しての作業ですが･･･(笑)、現時点、転がり性能は落ちているので8軸駆動のEH200の方が安定した走行ができるかもしれません。要確認ですね。

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長年、素のままで走らせてきたKATO タキ1000ですが、今回思い付きで(笑)車輪など色挿しを施工することにしました。まだ視覚効果は確認できておりませんが･･･なんか良さそうな気がしますね。試運転のうえ今後の展開を想像してみたいと思います。JOTのインクブルーなタキ1000も当区には控えています。濃色な車体だけにライトグレーやホワイトの色挿しが映えそうですね！近いうちに施工したいと思います。

また、同じJR型貨車のコキについては、塗装による転がり性能悪化が原因で20両超もの編成が牽けなくなる可能性があるので施していません。このタキで様子を見てから検討したいと思います！

今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに

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