皆さま おはようございます
今日はお休みをいただきます。
夕方にカブ(バイク)のメンテナンスで出掛けますが、以外は特になくノンビリしていようと思います。塗装やらなにやら控えていますので作業を進めたいですね！
さて今回ですが、先日のTOMIXの製品化決定情報でEF510-300が発表されました。キハ261系のラベンダーも気になりますが、この300番代はおさえておきたい車両です。
関門トンネルの主
ブルトレも貨レも海底トンネル前後では牽引機付け替えのドラマがありますね。
私も幼少のころブルトレを走らせ、時に部屋の電気を消して雰囲気を楽しみつつ…行ったこともない九州の玄関口を妄想しながら機関車の付け替えをしておりました(笑)
この頃の関門区間は、EF30がかろうじて現役で活躍しておりEF81‐300の出戻りや400番代の投入により廃車が出始めたときでした。タイミング的にも私にとってはEF81‐300の存在が大きく、模型では絶対に手にしておきたい機体だったんですね。以降、400番代の方が先頭に立つ機会が多くなったような気がしますが…パッと見た感じでは0番代と変わらない400番代にはときめかなかったです。
模型はTOMIX機が所属していますが、スカート横のステップに色挿しを施してみました。グレー1色だったスカート周りでしたから、ちょっとの施しでも雰囲気が変わるものですね。白線は黒がよく乾いてから挿すことにします。また、これまで何故か避けてきた碍子への色挿しも行っていますが、下地処理なしですので直ぐに剥がれてしまうかもしれません･･･。ちなみに、碍子はアサヒペンのカラーパレットというマーカーペン(水性)でエメラルドグリーンを塗っています。
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以前から気になっていた九州地区の貨物機ですが、EH500の投入により関門区間から溢れたEF81がED76を淘汰し始め、そのEF81を淘汰すべくついにEF510-300が投入されます。300番代ですよ…JR貨物さんも粋なことしてくれますね。模型はまずはTOMIXが製品化を発表していますので早速予約したいですね(KATOも続くのではないかと思われます)。このEF510は、F型交直流機の決定版として日本海縦貫線だけでなく活躍の場を広げています。
模型でもその雄姿を楽しみたく貨物機だけに汚してみたくなりますが…
綺麗に汚す？自信がないのでこのままです(笑)
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに
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コメント
汚すのはかなり敷居が高いですよねぇ～。
なんかただ汚いだけになってしまいそうで・・・（笑）。
300番台！！やっパリ並べてみたくなりますよねぇ～♪
ビスタ２世さま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます
最近、塗装なぞやってますが…汚しには手を出せないです。
おっしゃる通り汚いだけになってしまいそうですね(笑)
300番代は確定です！
おはようございます。
今美川駅で間近でゴトー青釜を見てます。ちなみに512号機です。
豊四季さまの記事を見たら、
見に行きたくなりました。(笑)
銀釜ファミリー、家族が増えますね。JRFの粋な計らい(笑)で、
九州のゴトーさんは｢銀｣で染められることになりました。
実際こちらの銀釜はマックスで広島までの運用がありますので、
結構近くまで同じ銀釜が接近しますね。とはいえ長男さんも二十歳を迎えますし、番号的には500番台が後ですが、ゴトーコレクション(笑)
も増えそうですね。
九州地区のコンテナが欲しくなりますね…。(笑)
クモハ489‐901さま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます
EF510は各色欲しくなりますね…
貨物機まで入れると結構な台数になります。
コンテナまで揃えると鼻血が出そうな金額になりますが…(笑)
少しだけ頑張ってみようと思います。