Nゲージ 2041　雄大な景色が似合う 115系

皆さま　おはようございます

せっかくの連休も台風が横断ですか…
私も久し振りの連休でしたが、これでは家に引き籠る方が良さそうですね。犬の散歩はカッパ着てさっさと済まそうと思います(許されればですが・笑)。

さて今回ですが、115系を出してみます。
ついにJR東での運用が終わったようで…残るはJR西としなの鉄道ですか。

長くても短くても 見応えのある国鉄型

誰もがよく知る、国鉄が設計した近郊型の雄115系です。
勾配区間や寒冷地に強い設計で各路線で活躍しました。上野口の長編成も見事でしたが、群馬や新潟の降雪地帯で短編成で運用される列車もカッコよかったですね。山や雪といった雄大な景色を背景に、力強く駆ける雄姿が美しい車両だったかと思います。ステンレス車にはない魅力ですよね。

当区にはTOMIXの新潟車が3編成(2両S編成*2本・3両N編成)在籍しております。
2⁺3両の5両や2⁺2両の4両編成(クモハのみ4両！)で運用するのですが、短編成で2Mという多少の勾配には負けない強力編成であります(製品の構成上、こうなってしまいますが…)。塗装に難のある「キムワイプ」色ですが、遠目からなら分かりませんので…情景に溶け込む美しい緑帯が楽しめます。室内灯は、取り敢えず自宅にあったTORM.(タムタム)を搭載しましたが、明る過ぎるのと色味が気に入らず交換予定です(施工未定)。座席塗装も同時に行いますが、塗料は良さそうなものを見つけたので手配中です。セミクロスシートの塗装は面倒で…気長に頑張ります。

せっかくトイレ付のS編成セットBが製品化されたのに、トイレタンクパーツが同梱されないという…。しかし、大きなDT21台車がトイレタンクをかわすように取り付けねばなりません。見た目は悪いですが…何とか加工して取り付けました。

お求めはコチラ　各色欲しくなってしまいます･･･

この車両を走らせるたびに思うのですが、情景が綺麗な山岳路線に持ち込みたくなります。数年前にはRail Gardenの田舎線に持ち込みましたが…あれは楽しかったですね。情景とキムワイプ色がマッチしていて･･･撮影を忘れてずっと目で追い掛けていました。

さらにグレードアップした115系を持ち込みたいものです。

今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみ

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