Nゲージ 2094　珍車？209系1000番台

皆さま　おはようございます

昨日今日と連休をいただいております。暑いので何処にも出掛けませんが、犬グッズの掃除・洗濯で汗かいております。ゲージや布団が芳ばしい香りを放っておりまして(分かる方には分かる匂い・笑)さすがに洗おう、と。

さて今回ですが、常磐線各駅停車(緩行線)で運用された少数派の209系1000番代です。現在は帯色を変えて中央線で活躍中ですが、今後の処遇が気になるところです。

珍車？少数派の1000番台

JR東とメトロ千代田線とが相互乗り入れしていますが、システム更新だったでしょうか増発に伴い2編成が投入されました。209系500番台と同様の機器を搭載していますが、メトロ社との協定を満たすため、ナローボディ、加速性能を上げるため6M4T化、先頭車前面には地下走行時の避難用として貫通扉が設置されている、が特徴ですね。なお、小田急線には乗り入れしておりません。

まさかTOMIXがこの少数派を製品化してくれるとは思いませんでした。中央線のオレンジ帯仕様まで考えてのことだとは思いますが、沿線住民としてはエメグリ帯のを予約購入した次第です。是非ね、203系と207系900番台(1編成しかないが)もお願いしたいところです。

模型の整備としては、BMTNカプラー化、自作室内灯取り付け、ヘッドライト・強化スカートへの色挿しを施しています。室内灯はそのままですとギラギラして雰囲気が合わないので、ダークグレーのマステを貼ることで色味を調整しています。暗くなりますが雰囲気は実車に近いかと思いますがいかがでしょうか。少し残念なのは、ライトユニットが黒くて大きいため前面ガラスも真っ黒に見えるところ。最新のはライトケースが小さく運転台が再現されているので期待したのですが…製品化されるだけでもありがたいですね。