皆さま おはようございます
昨日今日とあいにくの天気ですが、涼しくて作業が捗ります。
おかげで昨日一気に「さよなら ゆうづる」の整備を進めることができました。
床下の交換も進め、ようやく出場です！
「さよなら ゆうづる」出場
TOMIX EF81-89 JR東日本色
上野ー水戸間を担当します。
今はカシオペア色になっている89号機ですが、塗色変更される前の赤2号として再現してみました。手すり・開放テコは、KATO ED79のAssyを穴あけ加工のうえ取り付けました。なんとか大きなズレもなく上手く取り付けできたと思います。
ナンバーはカシオペア色でしたが、赤2号に塗装のうえ取り付けています。
24系25型 金帯
これまで金銀白帯ミックスの編成でしたが、「北斗星」への発展的廃止が決まっており金帯中心の編成に組み直されていきます。なかでも耐寒改造を受けたカニ24-500とオロネ25-500が特徴です。
再現するにあたり、
カニ24とオロネ25-500を「北斗星東日本編成」からのバラし品
オハネ・オハネフ 0番台 増結用
をゲットすることが大名題でした。
オハネ・オハネフ 0番台はロットによる違いがあるので、混成させることが気がかりでした。新ロットで統一するのが一番いいのですが、旧ロットが混ざるならば内装はマステで施さないと室内灯の色味が見た目が変わります。せっかくの「さよなら編成」ですしフルフルで演出したく、室内灯、BMTNカプラー、トイレタンク、エヌ小屋カーテン、エヌ小屋扉壁面、個室内装飾を施します。
赤いトレインマークがハレーションで見えないため、裏から赤いテープを貼ることで光を抑えています。広いところでどう見えるか楽しみです。
久しぶりにRail Gardenにお邪魔してきます。
早速持ち込みたいと思います。
次回をお楽しみにー
コメント
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整備お疲れ様です・・出場ですね
この頃だと「離合」相手はナニがお似合いになるかなぁ～？！(*^_^*)
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こんにちは。
ゆうづる完成おめでとうございます！
機関車の手すりの取り付けですが、モールドの手すりは削りとったりはしないのですか？？モールド手すりの上からピンバイスで穴明け→手すり部品取り付けでも大丈夫でしょうか？
見た目的には全然大丈夫そうですが！
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パパさま
こんにちは
コメントありがとうございます
1988年想定なんですが、
103系485系(イラストヘッドマーク)415系(白電)でいけますよ。
手持ちで賄えるので登場シーンは多くなるかもです！
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
モールドは削ってませんよー。
TOMIXのはモールドが低いので手すりが上にくれば気にならないだろう判断です。
穴の位置はモールドのちょうど上下になりました。
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なんだか、想定よりも早く編成揃いましたね。
私は編成が揃って満足しちゃいますが、ごうさんは室内までやってくるし、これにはただただ脱帽ですよ。
私も上野口で何か共演させたいな～。
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南武蔵野線さま
おはようございます
コメントありがとうございます
終盤にワラワラとパーツが揃いました。うまく平日休みが重なって集中して作業出来る時間が取れたのが大きいです。あっという間の出場でした！上野口の共演を楽しみにしております。
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赤い機関車に赤いヘッドマーク！！
かっこいいですねぇ～やっぱりブルトレ！！
室内のシートも照らされて、このチラリと見えるところがたまらないですよ。
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
赤いヘッドマークがタマらないですよね～
室内はせっかく加工しましたが殆どがカーテンで隠れてしまいます。
自己満なんです(笑)