皆さま こんばんは
あいにくの雨ですねぇ･･･
先週の土日は連休をいただきまして越後中里までスキーに行って参りました。スキー場にはスハ43客車が休憩スペースとして開放されており面白い雰囲気でした。昼時に場所を確保しようと巡回しましたら、全席荷物が置かれキープされている始末。軽食コーナーの前にかろうじて丸テーブルがあり、なんとか屋外で食べることが出来ましたが。これはスキー場運営側に考えて欲しいですね。新しい飲食店がありながら、席がキープ状態で人が回転しないので料飲売上も伸びないですよね。皆、レンタルコーナーの申込用紙記入台や持ち込み禁止なハズのキッズコーナーで食べてましたよ。翌日の日曜はあいにくの「雨」で、宿をチェックアウトしたら帰って来ちゃいました。 もう来ることはないかな。
さて、日曜の晩に鉄分補給をしようとちょっとだけ走らせました。
九州の主 ED76
久々登場のED76「TOMIX さよなら 富士はやぶさ」の90号機となります。
実は先日まで動力不調で、パワーユニットの赤ランプが点灯する始末でしたが、ぴょん鉄でオペを行ない見事復活であります。モーターそのものがダメで移植手術を受けて無事に退院してきました。
ヘッドライトの明るさと光量不足が気になりますが十分楽しめます。お椀型のHMが九州機の特徴ですね。「あかつき」編成があるので富士ぶさ機で牽かせようと思ってますが、「あかつき」単独のHMがないのでKATOのHMを入手する予定でいます。
そしてこちらはTOMIX ED76貨物更新機です。
この銀の扉がタマらないのです！ナンバーはまだ未取り付けでありますが、とりあえずコキ50000を牽かせてみました。九州の車両はブルトレだけでしたが貨物も楽しみたいと思います。
そこで気になるのは関門絡みなんです。当区にはEH500、EF81-400、ED76が所属しておりますが、貨物が牽けるのはEH500と今回のED76貨物更新機なんですね。EF81-300がないのですよ･･･コルゲートのついたニクい奴がいないのです。そいつを暗がりのなか重連でコキ100系を24両牽かせたら･･･なんて考えるとゾクゾクします。早速、YouTubeで4重連回送、8丁パンタ！の動画を観てしまいました･･･最高です。
今は予算が無いので･･･後日の課題としたいと思います。
コメント
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中里スキー場さんざんでしたね。
私も10年くらい前に行きましたが、ゲレンデはちょっと古い設計で、あれ以来訪れていません。
確か平日に休みを取って行ったので、スハ43はガラガラでしたが、流石休日となると、そのような有様なんですね。
一方自宅運転会、九州シリーズ、それも貨物列車中心が良いですね～。
うちには金太郎の他にシルバーの81（303＆304）が居て、重連で走らせていますので、是非仲間に入れてほしいです。
私も銀色の81重連を購入したのは、Youtubeで動画を見たのがきっかけなので、あわよくばローピンの300番台or400番台とで、4重連やってみたいです。
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お疲れさまです(^-^ゞスキー場散々でしたね。無事ご帰宅何よりです(^^)v
はやぶささんに癒されたから、もう回復ですねっ(*^^*)
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南武蔵野線 先輩
こんばんは
コメントありがとうございます
youtubeがきかっけでしたか！(笑)
うちには400番代と300番代ローピンがいますので、シルバーの300番代をホンキで考えねばなりませんね(汗)
青函のつぎは関門とトンネルが続きます。。。
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こんばんは！
スキー場の荷物での場所取りは本当に迷惑ですよね。この前私がいきました嬬恋のコースでは、そこら辺の取り締まりが厳しいのか、必ず人が複数人座ってましたね。
コースもですが、そういった心遣いを運営会社がきっちりやらないといく気が失せるのは分かります。
で、九州貨物はやはり銀釜重連をやりたいですよね～♪と言いつつ、私はEF30でございますので、81は所属してないのがミソなんですが。。。JRマークのない81が欲しいなぁ～って思ってます(*^^*)
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お次は関門ですね！
年末の青函から、北陸、そして九州と！
どこも楽しいですね！
震災のおりには、300番台が九州から北陸を通って東北まで救援に走ったそうですから！ここは銀300、そしてED78へと！
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トニー24さま
こんばんは
コメントありがとうございます
はい
はやぶさに癒されました！が、富士に癒され忘れました(笑)
赤くて小さい機関車大好きなのでタマらんです。
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bonaparteさま
こんばんは
コメントありがとうございます
運営は決して良くないですね。
その運営会社の知人からリフト券貰ったから行ってみたのですが…、物申そうかと思います。
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
青函の次は関門です！
トンネルが続きますねぇ～
懐もトンネル続き…真っ暗で光が見えません(笑)
81-300銀は手に入れたいですが、TOMIXかKATOかで迷ってます。貨物運用なのでTOMIXの黒Hゴムのやつかなぁ、と思ってます！
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こんばんは
交流機なかなか良いですね。
ウチにはパーイチ３機しかおりませんので羨ましいです。
私も、鉄分補給に直江津へ行ってトワイライトお見送りしてきました。
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こんばんは。
ルールを守らない客も問題ですが、それを放置する運営会社はもっと問題ですね。スキー客が激減してる最中で、この対応では先がないでしょうね。
関門海峡がらみではシルバーのEF30かEF81が欲しいですね～。
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むぅさま
おはようございます
コメントありがとうございます
赤くて小さい機関車が大好きなんです。75/79入れると何両あるのかなぁ…
日曜朝に湯沢を出るとき日本海沿い寿司食べに行くことも考えましたが、嫁に却下されました(笑)
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ラルさま
おはようございます
コメントありがとうございます
スハ43は昔からありますから、恐らく場所取りは常態化していたんでしょう。で、スキーヤーが減ったこともあり経営厳しく、私の知人の会社が1-2年前に投資したようです。
新しく飲食店やキッズコーナー、キッズパークが出来てファミリー層へのアピールは良いと思います。しかし、あのスハ43の運用を変えないと席も人も回転しませんから絶対に料飲売上が伸びませんね。だって皆、持ち込みで宴会やってますもん(笑)
一人のファンとしてはスハ43の再利用は嬉しいですが、客商売、サービス業に身を置く者として残念な状態でした。。。