京浜東北線

独り 運転会

Nゲージ 1097 -スカイブルー-

見飽きた感じのあるE233系ですが使い勝手はいいのですよ
独り 運転会

Nゲージ 997 -重量・価格・寿命半分!209系-

209系のコンセプトが果たした役割は大きい
独り 運転会

Nゲージ 871 -209系で行こう 豊四季エンドレス-

209系が果たした役割は大きいのです
Nゲージ

Nゲージ 798 -209系 グレードアップ計画 実施-

マスキングテープは使いようです
Nゲージ

Nゲージ 796 -209系 京浜東北線とENEOSタキ1000-

209系と緑タキの離合はいいですね~
独り 運転会

Nゲージ 775 -115系と209系を弄ってみる-

209系が果たした役割は大きいのです
独り 運転会

Nゲージ 715 -209系 京浜東北線 フル編成化-

念願のフル編成化!ありがとうございました
入線・整備・加工

Nゲージ 710 -重さ・コスト・寿命 半分な電車-

なんとかサハを見付けたいです!
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鉄道模型304 E233系1000番台 京浜東北線

KATO E233系 はシルバー塗装が素晴らしくTOMIXから乗り換えてしまいました。