独り 運転会 Nゲージ 1767 話題の小田急新型車にまつわり･･･
皆さまの記事を拝見していましたら5000形に興味を持ちました。模型化は間違いなさそうですね！
常磐線
独り 運転会 
独り 運転会 Nゲージ 1753 地下から地上へ 103系1000番台
来ると嬉しかった1000番台の103系クモハよりも高運より何故だか特別感があって好きでした
独り 運転会 Nゲージ 1750 わが青春の415系 ２
お世話になった415系白電･･･満を持して登場！さすがの出来でしばらく遊べそうです。
独り 運転会 Nゲージ 1747 ステンレス 常磐線
エメグリ帯のステンレス車を並べてみました。E501系が懐かしくて…脳内であの音が鳴り響きます。
独り 運転会 Nゲージ 1740 我が青春の415系
アルカディアではありません。学生時代ホントお世話になりました。良くも悪くも思い出のある車両です(笑)
独り 運転会 Nゲージ 1706 The 通勤型 E233系 常磐線各駅停車
嫌～な通勤を思い出す車両･･･私はたまに数駅のみですのでガマンできますが、激混みの路線でありますね。せめて最新車両で･･･
独り 運転会 Nゲージ 1703 近代的な造形 メトロ16000系
16000系好きなんです。前面の丸い造形がカッコいいですね。中央にセットされた貫通扉の初期ロットも製品化希望です！
独り 運転会 Nゲージ 1670 まだまだ増備！E531系
仙台直通運転再開に伴いE531系も付属編成が増備されています。常磐線沿線に住んでいる者として喜ばしいです。いつか乗り通したいですね！
独り 運転会 Nゲージ 1652 常磐線 直通運転再開！仙台へ
ようやく全線開通(復旧)です。ここまで長かったですね。ひたちで仙台の文字を見るのは何年振りでしょうか？
独り 運転会 Nゲージ 1650 エメラルドグリーン！ E231系
エメグリと聞くと103系を連想してしまうのですがE231系もなかなかカッコいいのですよ。車齢も経ってきました。後継車はまだ先でしょうが･･･どうなるのでしょうね。