入線・整備・加工 Nゲージ 2089 新グリーンストライプ E257系
JR東らしいグリーンのアクセントが美しいですね
E257系
入線・整備・加工 
閑話小話 閑話小話 279 武田割り菱がトレードマーク E257系
富士山の表裏で活躍！E257系
閑話小話 閑話小話 163 競争熾烈！中央線特急と高速バス
バトルは昔から･･･まだまだ続きそうですね
閑話小話 閑話小話 88 付属編成活用のすすめ E257系
付属編成譲渡の話題が出てきましたね。注目しています！
閑話小話 閑話小話 19 リニューアル踊り子 E257系
期待していたE257系2000番台の投入です！
製品化にも期待しています。
独り 運転会 Nゲージ 1774 E257-500系 さざなみ
房総特急が元気になることを願いつつ･･･さざなみ運用です。
周りの雰囲気がパッと明るくなる配色で楽しいです！
独り 運転会 Nゲージ 1674 将来気になる･･･E257系
着々と2000番台が整備されているようですね。しかし全車踊り子仕様になるのでしょうか？
波動用、ライナー用としてそのまま残る編成もあるでしょう。好きな形式だけに気になっています。
入線・整備・加工 Nゲージ 1642 E257系 あずさ 小改造
KATO E257系 あずさ・かいじの旧ロットですが、スカートを強化型にしてやりました。
最新ロットに負けないくらいの見た目に仕上げました。
入線・整備・加工 Nゲージ 1590 E257系 あずさ を現行仕様に
登場時のスカートのままでしたので、現行の強化スカートに換えてみました。E257系の再生産でAssyパーツが出てくるのを待っておりました。入手出来て嬉しいですね！
独り 運転会 Nゲージ 1574 －E257系500番台 どこにいく･･･－
いま旬なE257系です。あざさ・かいじの踊り子転用が主な話題になっていますが、この500番台も地味に去就が気になっています。