入線・整備・加工 Nゲージ 2034 ローズピンク EF80 EF81
ローズピンクが3機並ぶと圧巻でありますね
EF80
入線・整備・加工 
閑話小話 閑話小話 352 常磐線 客車普通列車 221レ
こんな列車があっただなんて･･･楽しかったでしょうね！
閑話小話 閑話小話 318 EF80とEF81 ローズピンク兄弟
「走る変電所」EF80とEF81
閑話小話 閑話小話 243 交直両用機の始祖 EF80
交直両用機の元祖 EF80
閑話小話 閑話小話 170 常磐線の主 EF80
加速はゆっくりですが結構スピード感あったそうですよ
閑話小話 閑話小話 128 北の連絡駅 青森へ 寝台特急「ゆうづる」
北海道連絡列車としての使命を全うしました
貸しレ 運転会 Nゲージ 1889 プチ運転会 in 〇〇
短時間でしたが久し振りの運転を堪能しました～
入線・整備・加工 Nゲージ 1881 24系24形ゆうづる セットアップ
KATOの24系24形「ゆうづる」が入線しました。
早く広いところで走らせやりたいです！
独り 運転会 Nゲージ 1846 EF80 旧客でのんびりと
こんな列車でのんびりと旅をしてみたいものです。
常磐線が全線開通しますが、特急で走り去る感じになってしまいますね。
独り 運転会 Nゲージ 1836 知ってるようで知らない 24系24形
白帯の24形って25形の陰に隠れた地味な存在ですが、
ゆうづるやあけぼの、日本海に使用された名車であります。