Nゲージ 2224　常磐線祭り in Re-Color

皆さま　おはようございます

今年の夏は気温が昨年ほど高くなくて過ごしやすい日がありますね。しかし災害級の雨(豪雨)が各地であってこれには困ります。私の地元でも線状降水帯が発生し大変な目に遭いました。異常気象って単語は前からありますが、年々規模が大きくなっています…日頃から用心しましょうね。

さて今回ですが、またまたRe-Colorさんにお邪魔してきました。
国鉄時代の常磐線を持ち込んでいますので記事にします。あっという間の2時間…最高でした。

国鉄時代の常磐線

国鉄時代想定で車両を持ち込んでみました。撮影目的ですと2時間って結構忙しいのですよ。今回は隣の席に別客がしましたので前半は身動き取れず、後半は慌ただしく撮影しておりました。基本的に席から近いポイントからしか撮っていませんが、レイアウトの真ん中に撮影用と思わしき穴？が設置されているので、他に利用者が居ないときに許可をいただけるか聞いてみようと思います。

さて、まずは旧客の普通列車221列車を模した編成です。上野‐仙台(平)間を各駅停車した名列車ですね。牽引機は武骨なEF80が青い旧客を牽いて往きます。いや～…これはタマらないですね。ずーっと見ていられます。室内灯は搭載していませんが、いつかきっと…座席塗装含め仕上げたい1編成です。

そして、DC急行「ときわ・奥久慈」ですね。
屋根上に常磐無線アンテナを載せ、特徴的なレイアウトな屋根を持つ水戸区のキハ28/58です。多層建てのDC長編成って魅力的ですよね～…この編成もずーっと見ていられます。気のせいかエンジンサウンドが耳の奥に聞こえてきます。。。

次いで、453系による急行「ときわ」です。
改めて画像を見ていますと、この時代は側面に表示幕がないことに気付きました。なのでサボがないと寂しく見えてますね…頑張って苦手なインレタを貼ろうかと思いました。車体はローズピンクとアイボリーの2トーンが交直流車の証。泣かせます。

そして、401系赤電ですよ。
屋根上には丸形のグロベンが並ぶ非冷房車。ローズピンク1色で美しいですね。最新のTOMIX車だけに、ジャンパケーブルと常磐無線アンテナの再現や、細かい標記類の印刷(靴ずりや所属「水カツ」)が増えて見映えがすごく良くなりました。この赤電にもサボ「上野‐平」を挿してやりたいです。

最後は485系による特急「ひたち」です。
特急街道は北陸本線だけではないですね…常磐線も毎時特急が設定されています。グリーン車組み込みで上野方ゲンコツ、水戸方ボンネットのクハとした9両編成にしています。「ひたち」は両端ボンネットのイメージが強いですが…私が高校生のころよく見た編成です。モノクラスでは寂しいし仙台区の12両では長いし…ちょっと変化球を投じてみました(笑)

もう1編成(583系「ゆうづる」)を持ち込んでいたのですが、時間の関係で出すことができませんでした…今回は昼行列車のみということで。今回はとても満足度の高い独り運転会となりました。もう1回言いますが国鉄時の常磐線はいいですね…泣かせます。また今週末にお邪魔する予定にしていますが、今度は千代田線祭りの予定です。もう少し近代的な？路線をお借りしていますのでお楽しみに。

今回はこの辺で…
次回はいつになりますでしょうか？？？

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